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一汽奔腾20年只推7款车,6款卖不动另一款X40问题多

原标题:一汽奔腾20年只推7款车,6款卖不动另一款X40问题多

近日,一汽奔腾发布新车SENIAR9。这是新一汽奔腾品牌的首秀,也是奔腾事业部成立后举行的第一次大型新车发布活动。奔腾事业本部负责人王国强表示,未来,一汽新奔腾将致力于加速发展,计划2020年实现产销100万辆,2025年实现产销200万辆。

对于一汽奔腾大家都不陌生,这个成立于1997年的车企20年只推出7款车型,且有两款车型都是近两年才推出的。在这个讲究以快制胜的年代,一汽奔腾更新节奏太慢。以其他自主品牌为例,吉利自2016年以来陆续推出了博越、帝豪GS、帝豪GL、远景SUV等车型;众泰自2015年以来,陆续推出了Z700、大迈X5、大迈X7、SR7、SR9等车型……作为对比,除了近两年推出的X40和SENIA R9,奔腾上次推出的全新车型可以追溯到2013年上市的奔腾X80。奔腾20年开发出来的新车数量,别的车企几年甚至一年就研发出来了,如此速度,很难应对变化迅猛的中国车市。

更为关键的是7款车型中,其中B30、B50、B70等6款车型根本卖不动,销量十份惨淡,SENIA R9虽然是一汽奔腾在不久上市的一款紧凑级SUV车型,是一汽将森雅R9划归奔腾品牌改名而来。但尴尬的1.2T发动机使其上市首月仅仅卖出了359辆。整个一汽奔腾全靠一款X40小型SUV支撑着。X40去年3月份正式上市,定价在6.68-10.18万。上市之初,受到了很多消费者的喜爱,首月销量过万,去年11月开始,连续两个月销售成功破万,X40进入小型SUV“万辆俱乐部”,成为奔腾旗下最热门车型。

然而,随着车主群体的不断扩大,奔腾X40被爆出的质量问题也越来越多。早在2017年,因为仪表板线束的布置方式设计不合理,极端状况下,可能出现线束短路而导致车辆起火、行驶中熄火、气囊自爆等,存在安全隐患,就召回过13680辆奔腾X40。今年5月22日,奔腾X40再次召回共计8620辆的汽车,主要问题是整车控制器程序存在瑕疵,在使用手机远程控制功能后,可能出现车辆在行驶中异常熄火,在极端状况下,有可能会导致车辆发生事故,存在安全隐患。

如今,在SENIAR9新车发布现场,奔腾事业部领导雄心万丈,要加速发展,2025年实现产销200万辆。加速发展没有问题,问题在于能否生产一款质量上乘市场普遍叫好的车来,否则次品生产再多、市场不满用户不满,到头来还是一无所获,最终只能关门大吉。

不做就不做,要做就做得最好。之车小编希望一汽奔腾好好总结一下过去的经验教训,痛下决心,把产品质量搞上去,真正让奔腾这个品牌在发展的道路上奔腾起来,而不是跑不动停下来。返回搜狐,查看更多

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