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铃木雨燕20周年限量版,看了一眼就欲罢不能,网友:三万太便宜了

原标题:铃木雨燕20周年限量版,看了一眼就欲罢不能,网友:三万太便宜了

自己开车技术一般,又想有一辆属于自己的车,最终决定买二手车。一开始我去二手车交易市场逛了一圈,真的吓到我,车的位价差别也太大了吧,弄得我心慌慌,都不知道要怎么办好……后来,我一个人朋友推荐了几个卖二手车的平台给我,后来我货比三家,对比了一下,抱着试一试的态度去下载了个人人车的app,看看能不能逛到自己想要的车。一开始我通过平台的客服先对这个平台做了一番了解,又自己上官网看了看,把一些功能和展出的信息做了了解,就这样我通过官网的车型订阅功能订阅了一些我比较看好的车型,并且在车型筛选功能区里设置了一些选车的具体条件,最后我通过自己的了解选择了一款2013款的铃木-雨燕手动20周年限量版,车主报价:3.3 万,上 牌:2015-11-1,车 龄:3 年,里 程:4.34 万公里。选好车之后,我就打了客服电话,这次打客服电话是认真的预约看车的。我通过销售的介绍和自己的了解以及动手检查的结果,最后对比的整体情况还是很满意的,所以就准备和车主谈价格了。这下车看完了,就到了跟车主商量价格的环节了,最后根据商量的结果定了以3.15万成交。谈好价格之后,我们就当场等销售弄好了合同,随后销售给我们介绍了合同的内容,我们也看了觉得没有问题,随后和车主把合同也签了下来,复检非常的专业,我们把车开到官方专门的验车中心,把车架高,有专门的负责复检的小哥过来,里里外外地看了车,从轮胎到内饰、仪表盘,再到发动机、车顶,一边检查一边做记录,给人感觉简直不要太专业。工作人员这边给出具了检测报告,拿到报告就赶紧去办过户了。钱也花了,就能早一天开上车最好。叮嘱车主拿好手续,跑去过户大厅,把资料都交给了平台的工作人员,顺利的就办好了。就这样我顺利的买到了属于自己的车,回想起来整个过程还是很顺利的。

看到了这里,小编想大家肯定有许多的想要说的吧!那么在大家发言之前,先来看一看广大的吃瓜群众是怎么说的吧!!

1. @zhubo1987:内饰的设计还是蛮不错的,就是做工和用料实在太差了,跟那个进口的速翼特(雨燕),一个天,一个地!希望将来几年雨燕会是速翼特那个样子!我觉得在中国,把个速翼特只卖进口车型,就是作死的节奏哦!因为那价格实在是高,高,高。。。。咱就不说了!一个字“贵”.

2. @伤心太平洋:减震能清晰的把路面的情况传达给我,令我更好的驾驭小燕子,座椅的包裹性也很强,很有运动座椅的范儿,后排就不敢恭维了,没有倾斜角度的后排短时间乘坐还是没有问题,要是长途坐乘那你可要做好心理准备了。

3. @ajdh8239这也是小燕子令我很满意的一点,方向盘没有间隙,操控随心所欲,我曾在高速上开到150迈,车身不飘,方向盘的沉重感丝毫不逊色也种高级车,值得赞一个。

4. @阿里贷款非常满意的一点,市区超车不是问题阿。在高速上,也能轻松的到120,当然如果各位看官想更快的话,那就得承担很大的风险了哟。

5. @熟练度:外观;原车不是很炫酷,感觉还有点像mini,但是经过自己一番改造那就相当满意了??毕竟这是天生的改装车,虽然没有86那么出名。而且对于1.5的黄金排量也是相对满意,自己在改造一下,加个涡流,改改动力,那就很完美了

6. @上述:底盘低,所以稳定性很好,跑高速我都能跑到140,依然不打漂,这就是底盘低的好处,毕竟模仿跑车地盘来的。方向盘液压助力,偏硬,但是开习惯了反而觉得很舒服,尤其跑高速,不担心把不住方向盘,开了这车再开其他车,总感觉把不住方向盘。

7. @结交油耗表现很是一般,在市区正常情况下就是10升左右,起初让我对日系车省油的说法表示怀疑,不过还好在郊区跑一两天,油耗是下来了不少,能达到7升左右。

8. @爱宠大结局1.5的自动挡,动力还是相当的不错的,低速区间,起步还是相当可以的,不过有一个缺点就是VVT的发动机后期速度上来以后加速效果就一般般了,不过1.5的排量知足吧。

9. @大宝贝:底盘低,所以稳定性很好,跑高速我都能跑到140,依然不打漂,这就是底盘低的好处,毕竟模仿跑车地盘来的。方向盘液压助力,偏硬,但是开习惯了反而觉得很舒服,尤其跑高速,不担心把不住方向盘,开了这车再开其他车,总感觉把不住方向盘。

10. @拉面对面:当我看到它那饱满的外观时就被它迷住了,大大的眼睛,性感的PP,还有同级别车少有的运动型多幅的铝合金轮毂,酷似MINI的造型,那种让我欲罢不能的感觉真是无法用言语来表达了。

每次看网友回复,小编都深深的折服!@你,想说点什么呢?说说吧!返回搜狐,查看更多

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