12天造出一台SUV,起售价不足12万,堪称奇迹

原标题:12天造出一台SUV,起售价不足12万,堪称奇迹

近年来出现一个热词就是“中国速度”,那么到底什么是“中国速度”。1500人同时作业9小时完成龙岩站的铁路改造,8小时拆除南昌龙王庙立交桥,周期缩短两年工期完成港珠澳大桥人工岛,在海外平均3天建一层的摩天大楼等等都是体现“中国速度”具体事例。那么一个品牌发布12天,造出一台SUV并上市,是“中国速度”的体现,还是奇迹的发生,或者说在堪称奇迹的背后另有内情。

9月28日,大乘汽车推出首款SUV大乘G70s,售价为11.99-14.99万元,作为一台SUV成为不少消费者的关注点。读到这里大家可能会问,大乘汽车到底是什么公司?为什么这台G70s受到人们热烈的关注和争议呢?对于大家来说大乘汽车可能并不是一个熟悉的品牌。事实也确实如此,大乘汽车并不是一个广为人知的品牌,在新车上市前的11天,也就是9月17日才正式发布品牌。但是大乘从品牌发布到新车上市仅仅使用了12天,这速度受到外界的关注并让人震惊。

其实大乘汽车并不是什么弄虚作假的三流汽车公司,实力相当强。从公司的股权架构来看,虽然大部分股权都是在大乘汽车有限公司手里,但是有19%在江铃汽车集团手中,而14%在抚州高新区发展投资集团手中。大乘汽车背后有江铃汽车的支持,即使作为新品牌实力还是非常强劲的。另外值得一提的是董事长兼CEO的吴潇其父亲正是众泰控股有限公司的前董事。因此有强大的后盾下,大乘汽车12天造一天SUV似乎成为了可能。

来看下这台最新上市,大乘首款SUV大乘G70s吧。其实在新车上市的同一天,另外还发布了一台紧凑型SUV大乘G60s和一台微型新能源车大乘E20,不过这两款车还没正是上市。定位为中型SUV的大乘G70s无疑是如今品牌的旗舰代表。因此在设计上面花了很大的功夫。

能看到的是走激进化道路的设计非常讨好年轻人。采用了黑色网状的格栅设计,格栅轮廓造型尖锐得与雷克萨斯有些类似,使得其充满了一种豪华车的气势。另外扁平的大灯造型设计以及激进的进气口造型都是年轻消费者最喜欢的设计语言。虽然没有雾灯,但是下方的LED日间行车灯非常亮丽,虽然全系标配了日间行车灯,但LED大灯只有高配车上有使用显得有些小气。具备自动头灯,但高配两个版本才有使用。

从侧面看车身腰线充满力量感,与德系车的造型有点类似。尾部设计和侧面一样充满力量感,主要是采用充满棱角的设计,另外通过线条的勾画下底部进风口的装饰以及双边双出的排气都给人一种力量感显得非常硬朗。

车内设计的亮点不大,但是整体风格符合当今主流的审美体验。利用银色的装饰板设计使得车内显得时尚,能看到具备了触控中控屏以及全液晶显示仪表盘这点来说做得非常出色,但其实这都不是重点。

重点是作为一台自主品牌汽车,竟然意外地使用了多色氛围灯装饰,提升车内的豪华感和科技感,也是称为了G70s最大的加分项。

这么一来看各种设计都充满了诚意,每一个地方都有原创的元素,似乎找不出任何的问题。但令你万万没想到的是其实这台G70s更像是众泰的孪生兄弟。大乘G70s的长宽高分别是4764/1942/1672mm,轴距2850mm,众泰T700的长宽高分别是4748/1933/1697mm,轴距同为2850mm,这么看两车有着非常相似的尺寸,另外轴距竟然相同。

如果你说车身尺寸和轴距不能证明什么那就大错特错了。技术方面大乘G70s的2.0T涡轮增压发动机是来自沈阳航天三菱的4G63S4T型号,最大功率177马力,峰值扭矩250N·m。而众泰T700使用的是同样的而发动机技术,只不过是调校不同,最大功率为190马力,峰值扭矩同为250N·m。另外两者采用同样的变速箱。这么看来G70s更相似换壳版的众泰T700。

其实如果说12天造SUV是奇迹,那么倒不如说靠别的产品衍生而来。其实在这个奇迹背后大乘还是要靠不少前辈的帮助,例如众泰还有江铃汽车。不过虽然如此,但是通过换壳的G70s显得没有诚意,但是也可能众泰为了逃脱差的口碑,将T700的基因注入G70s身上,虽然大乘汽车极力否认与众泰的关系,但是种种迹象表明大乘这款G70s更像是众泰的亲儿子。

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