超豪品牌也坐不住,宾利敞篷电动车了解一下

原标题:超豪品牌也坐不住,宾利敞篷电动车了解一下

新能源势不可挡,宾利也要出电动车了

近日,有外媒报道,宾利将有可能在2025年推出第一款电动车。宾利CEO,Adrian Hallmark在接受路透社采访时透露,“我们要确保未来所有车型、所有动力系统和所有新技术都要比目前我们所制定的计划更加环保。”只是关于这款电动车车型和定位,目前Adrian Hallmark并没有说太多。

此前,宾利已经在日内瓦车展上推出过EXP 12 Speed 6e电动概念车。同时也曾表示“宾利的纯电动车型并不会在质量、精致程度和性能方面有任何妥协。”所以,宾利对旗下首款电动车的期待很高,可能会配备高速充电系统,续航里程可能会到460公里左右。

有外媒猜测,宾利的首款电动车很可能会采用由奥迪和保时捷联合开发的PPE(Premium Platform Electric)高级电动车平台,基于此平台而来的首款车型最快将于2021年推出。

大咖点评

看来新能源来势凶猛,势不可挡啊,连奢华品牌都要参与进来了,如果有补贴的话,大咖又离奢华品牌更近一步了。

大众将要在圣保罗车展发布一款重磅皮卡

大众日前发布了一张全新皮卡概念车的预告图,该车将有可能在下周开幕的巴西圣保罗车展全球首发。大众也明确,该车未来将量产并率先在巴西市场上市,同时这款皮卡也将有进入其他市场。

从预告图来看,新车设计偏向硬派属性,其中银色的货箱龙门架设计格外抢眼,同时新车也将使用时下流行的贯穿式尾灯设计。就目前的信息来看,我们对于该车的级别还不得而知。有相关报道称,该车将基于大众MQB平台进行打造,并采用四驱布局,这意味着该车的定位将低于大众Amarok皮卡。

大咖点评

这款全新的大众皮卡将在巴西制造,很可能会因为关税导致的售价高昂,喜欢皮卡的朋友,可要冷静了。

福特GT Carbon Series成功减重18公斤

目前,福特官方发布旗下跑车福特GT Carbon Series的官图。这是一款专注于赛道的车型,福特在轻量化方面下足了功夫,碳纤维材质的A柱、前唇及轮圈、钛合金排气,以及聚碳酸酯材料的发动机盖与后舱均运用其中。而且,新车还放弃了杯架和驾驶员侧座储物箱,经过努力,新车成功减重18公斤,厉害厉害!

外观方面,新车采用灰色车漆搭配大量碳纤维装饰板,而且新车根据客户的需求可选择四种颜色应用在拉花与后视镜上,包括红色,蓝色,橙色和银色。虽然说这是一款赛道车型,但是在实用性方面的配置还是有所考虑,空调、收音机和Sync 3娱乐系统等舒适性配置保留了下来。

大咖点评

打造一款很极端的车不难,但是想要打造一款均衡的车那就难了。就像这台GT Carbon Series,为了满足赛道性能和日常使用,工程师在轻量化方面就显得有些放不开手脚了,虽然减重只有18公斤,还是可以看出来费了很大功夫的,并以此带来极大的赛道性能提升。

2019款迈腾上市,加量不加价

近日,一汽-大众官方宣布,2019款迈腾已正式上市。新车在配置方面有所升级,尾标为330TSI的新车为达成国六排放标准,换装了低功率版的EA888 2.0T发动机,加量不加价。

按照常规套路,作为年度改款车型并不会对外观内饰设计进行调整。但是配置方面会有很大的提升,例如全系标配GRA定速巡航系统、多功能方向盘及后排USB充电口。

动力方面,变化比较大的是330TSI车型的1.8T发动机被更换为低功率版的EA888 2.0T发动机,可输出186马力和320牛米的动力。传动系统方面,新车将全系均配备7速湿式双离合变速器。

大咖点评

年度改款车型向来喜欢加量不加价,配置水准已经达到一个很高等级,对这款车观望的买家们,是时候刷卡了。返回搜狐,查看更多

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