双十一前夕,前了可能十多个夕,也就是10月31日,长安CS35 PLUS一场名为“发现25小时”的上市发布会在广州珠江琶醍啤酒文化创意艺术区举行。此次发布了共8款车型,售价6.99-10.49万元。

曾几何时,PLUS这个词一直是用在手机上的,现在就连词汇都开始紧跟潮流玩起了跨界。期待“CS35 PRO”。

说回正题,PLUS代表着更高的性能和更强的配置,那么CS35 PLUS是不是就像名字一样是CS35的升级版呢?我们一起来看看。

CS35 PLUS采用了全新的前脸设计,窄条式的前格栅设计与前大灯组的线条相融合那是显得相当的扎眼,对称的“凹式”雾灯取也显得立体感十足,相比起现款车型,CS35 PLUS整车的前脸更加时尚动感。

侧面上来看,CS35 PLUS的线条简洁,硬朗。双腰线搭配异色D柱显得别有一番风味。

说到PLUS,用过苹果手机的都会知道PLUS在放于手机上,最大的明显就是——变大了。CS35 PLUS的车身尺寸长宽高分别是4335/1825/1660mm,轴距为2600mm。与老款车型相比,不仅在长度上增加了165mm,宽度上增加了15mm,轴距上也带来了40mm的加长。从乘坐空间上来说,肯定是宽敞了一大截。

车尾部分,最为显眼的莫过于贯穿式的尾灯设计,这也是时下最为流行的设计元素。但尾部的整体设计与线条虽然有层次感却并不会太过丰富,很显然,这明显的是向“传统”致敬。

CS35 PLUS内饰布局简洁明了,思路清晰。环抱式中控设计,再加上更符合人体工学的“nappa”皮纹座椅,大量材质上佳的软底料子,让整个内饰看起来更加的上档次。

全新设计的三辐式多功能平底式方向盘、7英寸液晶仪表再有了10.25英寸的中控显示屏的加入,让整个车内在上档次的同时又增添了几分年轻运动的感觉。

在这里值得一提的是,CS35 PLUS是首次搭载长安与腾讯合作的AI in Car智能车载互联系统的一款车,该系统功能强大,支持语音交互、4G网络、车载Wi-Fi热点、远程车况查询、高德地图、QQ音乐、喜马拉雅电台等功能。

配置方面,CS35 PLUS继承了长安一贯以来“大方”的优良传统,新车不仅全系标配了如胎压监测、安全带未系提醒、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制系统、上坡辅助、后视镜电动调节等配置;在顶配车型上,还有全景摄像头、后排杯架、主驾驶座电动调节、远程启动、车载空气净化器等牛逼哄哄的配置。

动力上,长安依旧把PLUS发挥得淋漓尽致。CS35 PLUS搭载的是Blue Core 1.6L缸内直喷发动机,匹配第三代爱信6AT变速箱,最大功率94kW,峰值扭矩161N·m。驾驶感如丝般顺滑,绝不是市面上涡轮增压发动机和双离合的搭配能比得上的。

随着国内SUV市场的降温,消费者们对于新车的购买也将会更加挑剔。而对于像CS35 PLUS这样产品力强劲的新车而言,无疑不是一个新的机遇。从外观到内饰,从配置到动力,CS35 PLUS呈现在消费者眼前的可以说是在市面上同类型同级别车中最拔尖的,在未来市场上的表现,两个字,稳妥。

写在最后:

作为长安首款搭载腾讯车联智能生态系统的产品,CS35 PLUS靠着它妙不可言的颜值,先进科学的智能安全配置,随心所欲的操控体验,以品学兼优、才貌双全的特点,为广大消费者描绘了出了新时代的互联社交车生活。