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穷途末路?俄罗斯公开拍卖安-124运输机:价格感人而且包邮

原标题:穷途末路?俄罗斯公开拍卖安-124运输机:价格感人而且包邮

曾降落中国的安-124大型运输机

此前,我们写过这么一篇文章,大概内容是乌克兰早些时候在网上拍卖一架图-95战略轰炸机,起拍价格为300万美元。据称当时乌克兰拍卖的这架图-95还很新,并未飞过多少小时,一直长期被停放在乌克兰,轰炸机300万美元起拍挺令人意外,不过它可能已经不具备再次上天的条件了,多数部件被拆除。而最近俄罗斯再次刷新纪录,将一架安-124远程运输机又放到网上公开拍卖。据悉,这架运输机1994年生产,目前状态良好,是一架能够正常使用的运输机。

据俄罗斯媒体公开的消息显示,这架运输机拍卖的广告出现在了一家广告网站上,广告上写道:“中央质押财产局现出售,苏联时期由安东诺夫设计局设计的重型远程运输机安-124”,并且公开了其性能和价格。出售价格为8.332亿卢布,折合人民币8000万元左右,可见价格其实并不便宜,并不是像乌克兰那样将战略轰炸机当废铁拍卖。那么俄罗斯为何要出售安-124运输机呢?安-124运输机又有哪些非常值得购买的地方呢?

首先,安-124运输机是全球最大型的运输机之一,绰号"鲁斯兰"北约代号"秃鹰",它1982年开始生产,1995年停产,一共生产了65架,现俄罗斯空军装备有36架,部分装备民航使用。,安-124运输机的最大起飞重量为405吨,最大载重为150吨,最大航程超过10000公里。苏联解体后,乌克兰继承了部分安-124运输机,而且掌握了部分核心技术,在2010年以前,俄罗斯和乌克兰多次协商再开生产线和开发衍生型号。但因种种原因并未实现,乌克兰只是在此期间为俄罗斯的安-124提供一些关键部件和维护,例如D-18T发动机就是由乌克兰生产,安-124使用的发动机正是该型号。

然而2013年乌克兰危机以后,乌克兰和俄罗斯的关系开始走下坡路,再加之克里米亚加入俄罗斯,两国关系直接走到对立面。曾经的军工合作基本全部被取消,其中就包括安-124的维护和发动机的提供,而俄罗斯又没有相关技术,受制于人俄罗斯别无他法。虽然此前曾多次宣布要研制新的运输机,未来要替换安-124和伊尔-76,但一直没有实质性进展。没有乌克兰提供发动机和关键部件,部分安-124可能要面临提前退役等问题。此次拍卖的安-124可能也是因此无赖选择拍卖,俄罗斯当局希望民航公司或者他国买入,以商用的目的希望乌克兰提供零部件和发动机的支持继续飞行,不至于停放在机场任由风吹雨淋慢慢被锈蚀掉!返回搜狐,查看更多

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