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年轻人心目中的购车首选,广汽三菱奕歌vs本田XR-V该选谁?

原标题:年轻人心目中的购车首选,广汽三菱奕歌vs本田XR-V该选谁?

在大家的期待中,广汽三菱奕歌在11月6日隆重上市,售价为12.98万到18.58万,作为广汽三菱的战略级车型,广汽三菱官方商城1000台奕歌18秒被抢购一空。而定位类似的suv本田XR-V也不禁让人拿来比较,今天就来看一下奕歌与XR-V到底哪个好?

本次对比的车型是售价14万的是奕歌2018款1.5T手动两驱青春版和售价13.98万的本田XR-V2017款1.8L EXi手动舒适版。

外观上时尚线条感vs圆润保守

奕歌

从外观上来看,奕歌作为三菱Eclipse Cross车型的国产版本,也是广汽三菱第一款全球同步上市的紧凑型SUV。整车轮廓棱角分明,颇具年轻和大气。前面采用家族式风格的X形前脸设计,后面采用溜背式尾门设计,前低后高营造出俯冲效果,运动感十足。

最特别的是LED贯穿式尾灯组将后窗一分为二,使两段式后挡风玻璃更加特别和视觉开阔。

XR-V

本田X-RV延续了本田家族式设计风格,上下格栅采用的是分离设计,中网采用双层镀铬条装饰。前大灯采用开眼式设计,下进气栅采用梯形设计,两侧的前雾灯采用长条式设计,由前保险杠连成一个整体,腰线和车身线条相对圆润保守。

内饰与车内配置上智能需求往往更打动人心

奕歌

奕歌的内饰设计偏向年轻更具运动感,中控台的造型简洁而规整,各个功能区域都合理分布。搭载的多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏、多媒体影音控制旋钮等功能为整车内饰加分不少。新车配有智能手机互联(支持CarPlay和Android Auto)、触控式人机交互系统。

高配车型还拥有全景天窗、电子驻车、HUD抬头显示、电加热真皮座椅等提升舒适度的配置。

XR-V

XR-V采用三辐式方向盘设计,配备机械仪表盘,中控台采用内嵌式7英寸液晶屏设计。但中控台顶部运用的硬质材料,纹路与外观看起来有点塑料廉价感,整体设计相对保守简陋。配备行车电脑显示屏、定速巡航、前/后雷达、倒车视频影像。

动力上奕歌1.5T涡轮增压更让人惊艳

奕歌

奕歌全系搭载一台代号为4B40的1.5T直喷涡轮增压发动机,它的最大功率120kW(163PS)/5500rpm,最大扭矩250N·m/1800-4500rpm。

本次对比的青春版为传动系统匹配6速手动,而高配车型从无畏期起搭配CVT(模拟8档)无级变速箱,最高热效率达到了37%。除此之外,高配车型还将提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。

同时三菱最新的小排量涡轮4B40,在技术上是一线级别的。除了全铝缸体之外,还拥有双喷射燃油系统、集成式缸盖、可变气门正时系统,空腔注钠排气阀门,涡轮本体由由知名的IHI石川岛播磨提供。通过灵活控制直喷和进气道点喷,在兼顾动力性能的前提下,使燃油性得到了有效提升。

XR-V

本田一向以发动机闻名于世,所以动力自然也不差,但这次对比三菱奕歌的发动机就稍微有点逊色了。XR-V搭载1.8自然吸气发动机,最大输出功率136马力的发动机,最大扭矩169N.m,最大扭矩转速4300rpm。

本次对比的手动舒适版为前置前驱6挡手动,而再高配一级车型CVT舒适版则搭配前置前驱CVT无级变速箱。

本田XR-V的进气形式为自然吸气,采用多点电喷供油方式,虽然在养护成本上会稍低,加速度相对平均。但从发动机加速度来说远不及涡轮增压,涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强,部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的加速高潮。对于年轻一族来说,现在日益普及的涡轮增压可能会更让人感到刺激。

综合来看,从外观来看,奕歌比较年轻现代感,XR-V比较简约保守圆润。从内饰与车内配置来看,奕歌在技术上更加更新,符合年轻人的需求。从动力来看,奕歌的最大马力、最大功率与最大扭矩均高于CR-V。由此可见,三菱这次针对年轻市场新推出的奕歌凭借自身不俗的条件,在SUV市场应该是能大放异彩。作为一款新主流实•尚SUV,奕歌在外观、配置、空间、动力都有着领先同级别车型的实力表现,即日起购车也将享有2年0利率超值优惠与5年或10万公里整车质保的购车好礼。返回搜狐,查看更多

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