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中国又建造一跨海大桥,将耗费10年,投入4000亿,赶超港珠澳大桥

原标题:中国又建造一跨海大桥,将耗费10年,投入4000亿,赶超港珠澳大桥

提到造桥技术,首先会想到中国,因为目前中国的造桥技术在全世界是比较领先的,正因为这样的技术,让我们旅游出行方便了很多。说起跨海大桥,大家肯定对港珠澳大桥不陌生吧。

就在前不久刚刚正式开通的港珠澳大桥,一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁,这是一个让中国人激动的超级工程,不得不感叹中国真棒!当然也方便了大家的出行,现在驾车从香港到珠海、澳门仅需要45分钟。

估计不少人已经体验过了吧,港珠澳大桥的建成已经算是一大奇迹了,但今天要说的中国的这项工程可以说赶超港珠澳大桥了,工程量巨大,建造起来也很困难,需要耗费相当长的时间来完成。

据了解,这项超级工程目前位于我国的渤海湾,被称作大连烟台海底隧道。主要目的是通过在大连市至烟台市之间修建海底隧道来连接两地,大家都知道其实大连到烟台的直线距离很近,只有170公里,但因为地理位置的原因,所以两地路程很远。

虽然从烟台到有轮渡,但是也需要耗费不短的时间,交通也不太方便。所以为了缩短两城市之间的距离,只有实施造桥计划才能实现,可以说全中国都在期待这项工程的完美收官。

根据研究,跨海通道按公路、铁路双通道计算,总投资大约需要3000~4000亿元,最高约达4000亿元,隧道长达123公里,直接将两座城市的距离减少1280公里,预计可能最早2020年开工,届时从烟台到大连只需要40分钟,按照当前的条件,建设总工期需要10年。

这样的工程不仅方便了大家的出行,更重要的是有利于沿线其他地区的发展,也将成为世界最长的海底隧道。要知道受人瞩目的港珠澳大桥工程项目总投资额才1269亿元,而大连烟台海底隧道比它投资还要大,而且建造困难系数也比港珠澳大桥要大得多。

可想而知,这样的工程要是建造成功了将是多么令人兴奋的事啊。以后到大连或者烟台旅游,都可以很方便得到另一个城市,节省了不少时间。大连和烟台也是很不错的旅游城市呢,你觉得呢?

你期待这样的海底隧道建成么?对此有什么看法?返回搜狐,查看更多

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