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发射全部失败,苏联N1火箭无力追赶土星5号,原因到底是什么?

原标题:发射全部失败,苏联N1火箭无力追赶土星5号,原因到底是什么?

(本文所用CG图均为网易谈兵独家约稿,转载请注明出处。)

上世纪60年代,美苏两国太空争霸进入到白热化阶段,美国率先在1969年7月16日,由土星5号搭载阿波罗11号飞船,成功登陆月球。

这一事件对苏联的刺激是相当严重的,为了追赶美国在探月计划方面的脚步,苏联加速开始研制代号为N1的重型运载火箭,而N1火箭的总设计师,就是著名的科罗廖夫。

为了满足登月的要求,N1火箭从一开始就对标美国土星5号的设计:

高度105米、直径17米,加满燃料满载情况下,N1火箭重2788吨,近地轨道运载能力95吨,月球转移轨道运载能力23.5吨。

在设计上,N1火箭采用5级设计方案,第一级A段采用30台NK-15发动机,第二级B段采用8台NK-15V发动机,第三级V段采用4台NK-21发动机,第四级G段采用1台NK-19发动机,第五级D段采用1台RD-58发动机,前三级将飞船送入地球轨道,其余两级用于地月推进。

在1965年到1974年期间,苏联一共生产了10枚N1重型运载火箭,第1枚用于地面单元测试,第2枚用于地面测试和发射演习,第3枚用于实际发射,也是N1火箭第一次发射实验。

不过,最终因为高频振动,一处导管裂开,导致发动机失火,最终在万米高空爆炸。

此后,苏联分别在1969年7月3日、1971年6月24日和1972年11月23日进行过另外三次测试,最终因为种种设计和制造原因,全部发射失败。

剩下的N1火箭有的从未发射,有的尚未完工。

由此可见,N1火箭在设计和制造上,存在着各式各样的问题,造成这些问题的原因,除了为追赶美国时间紧张外,最重要的原因是资金短缺。

资金问题使得N1火箭未经过严格的技术测试,因此在实际发射过程中,任何一个微小的问题,都有可能造成严重的后果,最终,N1火箭的实际发射,无一例外的出现了致命问题。

此外,总设计师科罗廖夫在1966年的意外去世,也是N1火箭走向失败的一个关键因素。

接替科罗廖夫的米申,不管是在政治头脑还是系统性工程的管理方面,都明显不如科罗廖夫。

因此,种种原因的存在,最终导致N1火箭的命运走向失败。

最终,苏联在1976年决定正式取消这项工程,这也预示着苏联的载人探月计划基本放弃。如今,仅剩的两枚待飞N1火箭残体,现在仍摆放拜科努尔,被当作储藏库。返回搜狐,查看更多

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