破百仅7.4秒,大众新车性能秒杀途观,比丰田还省油,关键才16万

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大众作为国内汽车市场上最有影响力的合资汽车品牌,可以说家喻户晓,一直以来都有着比较抢眼的表现,尤其是在轿车市场上的优势要超出本田和丰田一大截,成为了轿车市场上最大的赢家,而反观大众在SUV市场的表现,相比轿车市场要逊色很多,车型种类级别比较局限使得大众在SUV市场上并不占优势,为此今年大众在国内汽车市场上推出了多款SUV,受到了广大消费者的认可,而今天咱们介绍的主角是大众子品牌斯柯达旗下的一款全新SUV——斯柯达VisionS,新车在2016年下半年就已经发布,但至今还未正式在国内上市。

虽说斯柯达是大众旗下的一个子品牌,同属于德系车系,但在国内市场上的表现与大众相比则相差太多,单从品质上来看,斯柯达车型丝毫不输大众车型,只是在品牌知名度和影响力上与大众有着比较大的差距,同时大众家族的营销手段也是斯柯达目前达不到的,一系列的原因使得斯柯达这个德系品牌在国内市场表现平平,并没有想象中的那么火爆,为此很多人会为这款新车而担忧,在小编看来,新车有着与众不同的一面,无论是外观、性能、油耗、动力等方面的表现都非常出色,上市后还是比较有希望对大众造成威胁。

从外观上来看,斯柯达VisionS有着自己独特的一面,整个的外观看上去比较的漂亮,科幻概念气息比较突出,整个前脸看上去比较气派,直瀑式的镀铬进气格栅呈现出了比较强的家族气息,有着比较高的辨识度,而大灯组则比较的锐利,棱角分明的造型在视觉上带来了极强的冲击力,相比大众家族一贯的套娃式设计斯柯达这款新车更有看点,动感个性的设计顺应了当下汽车市场的发展潮流,更加符合年轻消费者的审美需求。

车身来看,斯柯达VisionS的表现则要硬朗很多,线条设计呈现出了一定的力量感,有几分硬派车型的味道,贯穿式腰线流畅平直,从车头一直延伸至尾灯处,拉伸了整个车身的横向视觉效果,看上去更加有层次感,大尺寸花瓣式轮毂比较漂亮,进一步提升了整车的运动气息。

尾部的打造相比之前的斯柯达车型要新颖很多,分体式的尾灯组设计有着极高的辨识度,狭长的造型呈现出了不错的视觉效果,双边单出的排气管分布在熏黑的后保险杠两侧,大气又不失动感,看上去比较耐看。

相比新颖的外观来说,斯柯达VisionS内饰的设计则要惊艳很多,加入了当下很多概念设计语言,营造出了比较科幻的气息,从布局上来看,采用了三块各为16英寸的触摸液晶屏,集成了很多的功能和系统,以此取代了实体按键的设计,操作起来方便且便捷,呈现出了比较强的时代气息,同时平底式方向盘、鸡腿档把等也是这款新车内饰的亮点,一系列的设计看上去都比较年轻,符合了当下广大年轻消费者的审美需求,同时人工智能系统在这款的设计上也有所体现,表现足以媲美一些高端车型,另外在座椅的设计上则比较人性化,采用了皮质材料进行包裹,坐上去比较舒服。

动力作为斯柯达VisionS最抢眼的一方面,表现可以说可圈可点,预计将会搭载一台1.4T涡轮增压发动机以及一套混合动力系统,其中1.4T发动机的最大功率为156马力,峰值扭矩为250Nm,与之匹配的是6速DSG双离合变速箱,而混动系统表现也是比较强劲,最大功率达到了225马力,有着不错的续航能力,百公里加速仅需7.4秒,这一点相比途观来说优势明显,另外在油耗上也是比较省油,百公里油耗仅1.9L,不到2L的表现非常省油。

至于这款车的售价,目前还没有正式公布,但从消息称,新车的起售价预计将会在16万左右起步,将于途观、本田CR-V、昂科威等主流车型处于同一级别,但小编并不看好这款车上市能够大卖,毕竟品牌影响力上与以上车型有着本质上的差距,而当前最棘手的问题是这款车到底何时才能上市,这才是广大消费者比较关心的。返回搜狐,查看更多

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