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10月销量全排名出炉:“金九银十”真泡汤,国产车我只服这几款!

原标题:10月销量全排名出炉:“金九银十”真泡汤,国产车我只服这几款!

11月9日,中汽协发布了10月中国汽车产销数据,根据数据显示,10月汽车生产233.45万辆,同比下降10.05%;销售238.01万辆,同比下降11.7%。1-10月,汽车产销同比双双下降,产销分别为2282.58万辆和2287.09万辆,同比下降0.39%和0.06%,为今年首次负增长。现在的“金九银十”真的越发没落了,从已经过去的10个月汽车销量呈现出来的状态来看,今年乘用车将出现产销双负增长。事不宜迟,马上来看看10月各细分市场的销量表现。

轿车方面,日系车和大众依然是主力车型,销量保持稳定,而国产的吉利帝豪虽然同比下跌了,但再10月份重新回到榜单前十位置。而三缸英朗销量接近三万,看来很多国人吐槽说“诶三缸肯定不用考虑”,都是自打嘴巴的,而其实人家三缸机发展到今天确实已经有了很大的进步,大家不妨抛开偏见了解一下?值得注意的是,北汽新能源EC系列逆天突破17万辆的销量,新能源的时代真的越来越近了。

SUV方面则是接连惨淡状态,前十名的排名变化不大,基本都是熟悉的面孔,但可以看到昔日“销量红人”昂科威月销量不足1.5万辆,看来需要更新换代提升产品力了。而很多自主品牌的SUV车型销量都呈现了不同程度的下跌,韩系SUV依旧靠着低价战术保持着生命力。另外大家应该还能发现,比亚迪唐混动的同比增长高达595.5%,这与政策和新车表现有很大关系,是SUV细分领域的一个亮点。

MPV方面“秋名山之神”五菱宏光依旧遥遥领先榜单,比2-4名加起来的销量还要多,多恐怖。而“5+2”座的沃兰多刚上市不久就“杀入”榜单前十,潜力不一般。宋MAX和长安欧诺依旧保持增长势头,MPV虽然暂时还不会成为风口,但是前面是一片蓝海,希望各大厂家都可以均衡发展,不要让一款款车型来撑起一个车企,那样的发展是不健康的。

大咖总结

10月份的降幅符合预期,但没有迹象表明情况会很快好转。由于市场疲软且与去年相比基数较高,今年年底前的情况看起来并不乐观,看来各大厂商和政府部门很快就会出台相关政策来刺激消费了。返回搜狐,查看更多

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