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FF现状:和恒大纠葛还在继续 已接触新的投资方

原标题:FF现状:和恒大纠葛还在继续 已接触新的投资方

即使身在美国,即使和乐视已经没有了多少关系,但贾跃亭和FF(法拉第未来)仍是媒体关注的焦点。尤其是和恒大系之间的纠葛,在近日又掀起了一阵阵波澜,同时也让外界对FF的生存现状产生了兴趣。

FF和恒大的纠纷现在发展到什么地步了?

FF和恒大的斗争仍在继续。

11月12日晚间,恒大健康发公告称,合资公司再次向香港仲裁中心提出紧急申请,要求剥夺时颖的资产抵押权。根据此前公告,紧急仲裁员已驳回合资公司提出的剥夺时颖资产抵押权的申请。

11月13日下午,FF发声明称,在FF获得金融机构资产融资的情况下,恒大健康再次违约拒绝解除对FF的资产保全。FF于11月12日向香港仲裁中心提出仲裁申请,要求解除恒大健康对FF的资产抵押权。

截至目前,恒大健康未就FF的此次声明发表回应。

与此同时,当日上午,贾跃亭内部战略沟通会的内容曝光,其首次就FF和恒大之间的问题进行了说明。

贾跃亭表示,在去年11月签订融资协议后,基于对恒大的诚意和信任,FF提前把45%的股权全部转让给恒大,而FF只获得了头期8亿美元的资金。相对于20亿美元的交易对价,恒大还应该向FF支付剩余的12亿美元投资款。正是这剩下的12亿美金成为了这桩资本联姻破碎的导火索,直击FF的控制权。

贾跃亭称,公司内部也在反思,当初误读了恒大投资FF的真实目的,给了恒大最大限度的信任,以为通过诚意就会换来善意的回馈,可是事实狠狠地打击了自己。贾跃亭直接指出,FF资金流陷入危机的首要原因就是恒大的违约。

FF即将获得新一轮融资?

与恒大选择了分手,FF就得寻找新的投资方。这两天有关FF融资的消息不绝于耳。

12日据外媒报道,FF聘请美国投资银行Stifel与潜在新投资者、FF现有债权人会谈。“与潜在投资者的讨论已经开始,有一些资金来源对我们表现出了极大的兴趣,”Stifel董事总经理James Nappo表示。

13日据36氪报道,电动汽车区块链公司 EVAIO 已与FF、Stifel 进行了接洽,EVAIO希望在三年内通过STO方式投资FF总计 9 亿美元,具体投资细节还未完全确定。()

按照贾跃亭自己的说法,近期几乎每周都有潜在投资人到访和进行尽职调查,一些投资人对FF的价值高度肯定并表示了浓厚的兴趣来投资FF。同时还要去吸引更多的美国、欧洲、亚洲甚至中东的全球性投资人成为FF的股东。

FF的生存现状

贾跃亭已经承认了资金流陷入危机,FF的一名高管也表示,该公司现有的资金仅够让剩余大约600个员工按照降薪标准维持到11月30日。

《证券日报》此前获得的FF内部邮件显示,FF采取了紧急管理措施并制定了应急财务规划,采取裁员和全员降薪20%的方式自救,仅保留500多位核心团队成员造车。

FF中国内部员工还透露,北京员工工资或许也会延迟发放,但目前仍正常上班。“按道理每月15日发工资,据说要延迟到20日。”该员工说道。

当然,外界最关注的还是FF91量产的问题。按照FF自己的说法,尽管出现资金危机,但生产、研发、供应链等部门的核心团队仍然在推动FF 91的量产及测试验证工作。FF强调,在汉福德工厂也已经完成了大规模量产的规划工作,距离最终量产版交付仅一步之遥。

当然,不管是一步之遥,还是半步之遥,本质就是没有完成量产。有汽车业内人士表示,汽车的量产条件,就是全产业链具备生产条件,最主要的是自己的产能具备条件。只要整车能够量产,上游企业就肯配套;但是只有满足配套,才能整车量产。既然现在还是“预量产”,配套厂家不会作大量生产准备,那么量产的条件也就不具备。

FF接下来准备做什么?

按照贾跃亭的内部讲话,FF将从五大方面提升规划:

第一是融资规划;

第二是战略规划,调整了一些中短期规划,包括把部分资源分配给FF 81项目,公司全力聚焦产品交付,暂时延缓其他非短期核心业务投入。

第三是组织调整,对一些年轻高管做了提拔,组织架构扁平化。

第四是推行全球合伙人计划及优秀人才特殊股权激励计划。贾跃亭除了此前拿出的40%个人股权,会在此基础上再拿出40%股权转为期权与合伙人分享。

第五是提速独立IPO计划,提前至2020年。

(腾讯科技综合报道 执笔 / 孙实。)返回搜狐,查看更多

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