近日,三菱新款L200皮卡正式发布,部分市场的名称为Triton。也许大家对三菱L200比较陌生,其实它就是三菱帕杰罗劲畅/速跑的皮卡版本,对标车型为丰田海拉克斯、日产纳瓦拉、五十铃D-MAX、福特Ranger,定位中型皮卡,在八九十年代也有少量初代和二代目的L200少量进口到中国。

今年也是三菱L200皮卡的40周年,新L200将在泰国的Laem Chabang工厂生产,本月17日泰国上市销售。除了主销的东南亚地区,L200/TRITON还将在澳大利亚、中东、欧洲、非洲和南美等150个国家销售,是一款全球化车型。

全新帕杰罗速跑/劲畅已经在2015年发布,此次亮相的L200的换代车型延续了前者的造型风格,从中也可以看出两台车的联系,采用家族的X型设计元素,同时前大灯组造型融入了LED光源,相比老款时尚了很多,但夸张的前脸依然霸气外露。

由于L200的主攻市场多为澳洲、非洲以及中东等环境恶劣地区,三菱原厂就为其提供了改装的越野前杠选装。

车身侧面保持的上一代的造型风格,主要针对尾灯进行了调整,融入了LED光源。

L200依然将提供四门双排、双门一排半和双门单排三种版本,满足从家用到商用的不同需求,从而应对不同用户的需求。

新款三菱L200与劲畅/速跑的内饰保持一致,算是跟上了时代,相比老款使用了更多软性材质,质感和舒适性更佳。此外,前后排还增加了USB接口。

动力方面,新款L200继续搭载2.4L涡轮增加柴油发动机,最大功率181马力(3500rpm),430 牛·米(2500rpm),传动系统匹配升级的6速自动变速箱以替代原5AT,另外有6速手动变速箱提供。

新车配备二代三菱超选四驱系统(Super-Select 4WD)或Easy-Select 4WD系统,采用电子旋钮控制。两套系统都具有越野模式选择,可在GRAVEL(碎石),MUD / SNOW(泥地/雪地),SAND(沙地)和ROCK(岩石)等驾驶模式间切换,提供更好的越野性能。另外,L200依然配备后差速锁。

全新一代三菱L200的变化还是非常巨大的,除了加强了越野性能,更是在外观和内饰跟上时代,并且后悬经升级,以提高乘坐舒适性。车体采用了高强度钢,被动安全性更好。