11月16日,广州车展揭幕当天,东风雷诺推出新科雷嘉,东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩也迎来履新后首秀。全新车型、全新团队,东风雷诺也就此迎来品牌发展的全新态势。发布会现场,洪浩表示,在这个大变革时代,机遇与挑战并存,东风雷诺将顺势而为,“回答”我是谁、你在哪、我去哪三大问题,推动品牌未来发展。

第一个关键词是“我是谁”。在欧洲如雷贯耳的雷诺品牌在中国并不为人熟知,接下来,东风雷诺将塑品牌、赢人心。

第二个关键词是“你在哪”。市场的终极对决,一定是看谁有更多的客户群体和粉丝,雷诺作为中国汽车市场的新面孔,一定要找到、发现和培养自己的铁杆粉丝群体,让他们成为雷诺品牌坚强后盾。

第三个关键词是“我去哪”。互联网的发展重构了客户的用车习惯,也重构了品牌与客户沟通的方式。以互联网为背景的新语境里,作为汽车的生产者,我们需要让品牌和用户达到“融合”。在新时代,我们要更顺畅的与用户沟通,深度洞察消费者需求,并且回应消费者需求,进而推出更贴合需求的产品。

为做到这一点,东风雷诺将从两个维度发力:首先是品牌维度,秉承“Passion for life”的品牌理念,东风雷诺利用体育赛事营销及体验式营销,充分释放品牌激情。2019年,东风雷诺还将策划出更多贴近中国消费者的创新营销场景,集中发力打造品牌IP营销活动,让雷诺品牌营销更接地气,让品牌与用户“0距离”。

产品投放层面,2019年,东风雷诺还将推出两款全新国产车型,到2022年累计推出9款车型,其中包括三款纯电动车型。新科雷嘉的发布,是东风雷诺迈出“在中国,为中国”战略的第一步。

而本次首发的新款雷诺科雷嘉,新车主要变化来自于车头,换装了全新梯形下部进气口,取消了原来车型上的雾灯。

车尾部分,同样针对保险杠造型做出修改,牌照安装位凹槽处的轮廓变为了梯形,两侧后雾灯的形状也更加细长,配以更宽更扁的底部银色饰板,使得车尾的横向视觉效果增添不少。尺寸方面,新车的长宽高分别为4508/1836/1610mm,轴距为2645mm。

动力方面则继续使用现款的1.2T和2.0L发动机,最大功率分别为117马力和150马力,传动系统或继续匹配6速手动和CVT无级变速箱。

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