远离噪音,丰田花冠音响隔音升级性价比依然可秒原车

原标题:远离噪音,丰田花冠音响隔音升级性价比依然可秒原车

花冠(COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意“花中之冠”。车内装饰整体风格简约,中控台设计中规中矩,座椅宽大舒适;动感优雅的外形是COROLLA花冠能够畅销世界、深受全球用户喜爱的重要元素。这款车各个方面都挺好的,但是原车音响和隔音却不怎么样。这位车主对音响是有追求的,他觉得原车所配置的音响系统太过大众化,根本满足不了自己的音乐爱好,所以进行音响升级。

【原车音响系统分析】原车的几个声场喇叭做工粗糙、用料简单,通过原车系统所播放出来的音乐效果也不是特别理想, 对于原车音响来说只要你对音响有要求,原车上配套的音响是满足不了你的听音感觉的。

丰田花冠音响升级配置:

前声场:法国劲浪 165 s2

后声场:霸克cx690

功 放:史泰格75.4

主 机:阿尔派152

记录仪:先科T28

隔 音:大麦四门隔音

器材展示

门板拆卸:拆开原车门板可以看到,原车的隔音材料及其简单,只有一层塑料薄膜,在隔音方面根本起不到什么作用。

原车隔音

撕下原车隔音,将门板内外擦拭干净。

喇叭对比:

车门隔音展示:本次隔音做了两层;门板第一层隔音,有效抑制门板共振;第二层隔音,对门板内层进行密封,这样噪音就会减少很多,隔音可以高效的抑制车门钣金震动,阻隔外界产生的噪音,将车门变成扎实的箱体结构,改善音响声场,提升音色音质。

前声场中低音原位安装:法国劲浪 165 s2声音清晰饱满,有良好的穿透力和层次感,是法国劲浪汽车音响的入门级产品,性价比极高。

后声场喇叭安装在后窗:霸克cx690同轴,除了与普通同轴 喇叭相似的同轴式设计以外,特点就是其6*9寸的椭圆型音盆结构。一般而言,超低音喇叭的直径都会比较大,从而获得更深的低频和动态反应。而cx690制作成6*9寸也是为了得到更深的低频下潜。,cx690拥有出色的低频表现,在不加装超低音的情况下,其效果也能满足你对低频重现的要求。

功放安装:意大利史泰格QM75.4功放安装在副驾驶座椅底下,功放是汽车音响改装中不可缺少的一部分,功放是心脏,其作用就是把音源输出的电信号放大到足以推动喇叭的程度。

主机安装:低音调节+3段式声音调节,真正实现车内音乐调节,达到您的理想效果,针对各种音效有预设功能,更好的播放音乐。

记录仪:先科T28安装在前挡风玻璃上

升级总结:经过几个小时的施工,音响的改装不仅要将完美音质展现出来,还要展现出喇叭个性的一面,升级后的喇叭高音通透,低音纯厚,音乐层次感分明、立体感强,尤其是在听人声的时候简直像是在听现场一样真实,整套系统能静能动,表现不俗,车主很满意。

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