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该国模仿我国,驾驶上百辆坦克验收大桥,转眼“蒸发”掉几十亿

原标题:该国模仿我国,驾驶上百辆坦克验收大桥,转眼“蒸发”掉几十亿

众所周知,目前中国的发展速度可谓是突飞猛进的,也让很多国家都望尘不及的,尤其是在基础建设这一领域,引领在世界最前列,还被各个国家亲切的称之为基建狂魔。

在基础建设这一领域中,有许许多多的代表作品,比如说刚刚通车不久的港珠澳大桥,还有让国外羡慕不已的三峡大坝,青藏铁路等等让国外羡慕的优秀作品。该国模仿我国,驾驶上百辆坦克验收大桥,转眼“蒸发”掉几十亿

特别是刚刚通车的港珠澳大桥,又再次震惊全世界,也让中国基建领域又有所突破。中国基建并不是在最近这些年才受到各国的关注,在上世纪60年代的时候,中国的建桥技术就得到各国的认可。

1960年年初,中国开始动工建造南京长江大桥,这座大桥是中国首次自主设计的双层大桥,它被设计为上下两层式铁路,公路两用大桥,上层是公路。

全长4600米,下层是铁路,全长6770多米,当时的这座大桥也是刷新了世界纪录,成为世界最长的两用大桥,所以建造完毕之后,这座大桥就被选入吉尼斯世界纪录中,而为了检测这座大桥是否达到了备战所需。

国家甚至动用了总重量超过2000吨的坦克和装甲车来测试这座桥的可用性。当数百辆坦克和装甲车走完这座桥时,这座桥还是岿然不动,没有受到一点损伤。

据说这座大桥所用的钢筋和混泥土分别为7万吨和38万立方米,建桥所用的资金更是高达3亿人民币。而非洲也模仿我国,驾驶上百辆坦克验收大桥,结果可想而知,他们的坦克上桥没几分钟,桥体就出现了裂缝。

他们只好停下了这个计划,刚建好的大桥也因此变成一座危桥。无奈之下,他们只能耗费大笔资金来对桥体进行维修,转眼就“蒸发”掉了几十个亿。小伙伴们你们对此怎么看呢?

最后,小编想说的是,家有上高中的孩子,我知道不仅孩子压力大,作为家长,我们的压力也很大,无论是生活还是孩子,但是供孩子读书为的就是让他们上大,有一个更好的未来。

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