试驾|从沃兰多身上,我看到了雪佛兰有多懂90后!

原标题:试驾|从沃兰多身上,我看到了雪佛兰有多懂90后!

虽是初冬,但北方的气温已经明显降低了很多。对于我这个“伪90后”来说,早就不是妈妈逼我穿秋裤,而是自己早早的穿上了秋裤。时光匆匆,岁月荏苒,90后的我们也已经少了年少轻狂,多了成熟稳重,少了几分张扬,多了几分务实。

买车这件事儿上,90后的我们亦如此,少了几分冲动,多了一些理性。不再一味的去追求个性时尚,而对实用性也格外重视。这样的购车需求,对于车企们来说,显然挑战性更强。

有这样的车型吗?很幸运,遇到了!前几天,笔者去北京延庆参加了一场沃兰多的试驾会后,深刻感受到,适合咱们年轻人的座驾,如沃兰多这样甚好。其实,之前对于沃兰多我并没接触过。而首次遇见,便已种草,或许这就是它魅力所在。

你的样子好美!

90后虽要务实,但,对自己的座驾是否高颜值还是很在意的。沃兰多显然没有让我们失望,造型上一看就是专门为年轻人准备的。尤其是把Redline设计的关键词,表现力和运动感展现的淋漓尽致。前脸上窄下宽的家族式双格栅设计,宽大的黑色中网,棱角分明的肌肉线条,红色设计元素的点缀再加上“黑领结”车标,在轮毂,进气格栅,外后视镜等显要部位进行的熏黑处理等等都完美的诠释了Redline设计。

在试驾的过程中,我们车上三个90后媒体老湿对沃兰多的评价都是蛮好的。更是有位媒体老湿直言,要把老婆的雪佛兰乐风置换成沃兰多。而在晚上的音乐晚宴上,车主胡女士表示,自己当初去4s店看车,就是一眼被沃兰多凌厉张扬的双格栅前脸给吸引了。再加上,打开车门,2+3+2的座椅布局,极大的储物空间......简直喜欢的不要不要的。

你务实起来不止“5+2”

在试驾的前一天晚上,笔者在沃兰多车上体验了一把“汽车影院”。当时只是感受到了沃兰多不错的做工和用料。而通过一系列的游戏互动环节和亲身体验,更是感受到了沃兰多带来的魔术空间。2796mm的超长轴距,“5+2”的座椅布局带来的乘坐空间就不用多了,即使在第三排,笔者183cm的身高,坐进去也不是问题。

在储物空间上,沃兰多绝对是重头戏。据了解,后备箱在第三排放到下,最大可容纳479L,而在活动现场互动搬箱子游戏上,420L的箱子妥妥的进去,缝隙之间还可以放很多小东西。而第二,第三排空间全部放到,则可以获得1520L超大空间,这样的超大空间,哪怕你搬家需要运送大件物品,沃兰多也是一把好手。

此外,让笔者感到惊讶的是,沃兰多的39处储物空间,真的是魔术空间般的存在。譬如在座椅旁边,中控台侧面,遮阳板里面,每一个细节都有空间布置,设计师的小心思怎么会不打动人呢?

我对三缸机真的没敌意了!

在试驾沃兰多之前,其实笔者对三缸机有着很大的成见,一系列的小毛病,在笔者给朋友们推荐车的时候,都会避开三缸机。然而,我发现我错了。

沃兰多全系搭载全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,这款1.3T发动机,与之匹配的是6AT变速箱。最大功率120kW,峰值扭矩230Nm,动力参数媲美2.0L自吸发动机。在试驾过程中,关于大家最担心的抖动问题,我可以负责任的给大家说完全和四缸机感受一样,并没有什么明显的抖动。

而在平顺性上,这套动力组合的匹配也很让人满意。此外,印象还比较深刻的是,沃兰多可能考虑到1.3T发动机+7座的组合会让消费者潜意识里面觉得动力中规中矩,所以在油门的调校上相当灵敏。尤其是在油门踏板前段,轻踩油门就会有超出想象的动力,这点完全是明智之举。而在保持着充沛动力的背后,沃兰多的百公里油耗仅仅6.7L,这完全实现了高效动力和燃油经济性的均衡。此外,在悬挂的调校上,沃兰多要偏硬一些,同车的媒体老湿说这样影响舒适性,但在笔者看到,这对操控性的提升更加明显。毕竟,沃兰多是一款年轻人的座驾,年轻人在开车的时候,对操控性的注重显而易见。

拼命工作也别忘享受生活!

每个90后年轻人,都在拼命的奋斗着,在奋斗之余,也别忘了享受下周末时光。沃兰多的“5+2”就很好的诠释出来了自己的场景应用。五天工作日,两天周末。试想一下,开着心仪的沃兰多,周末阳光明媚,和家人来一场郊游野餐,放空一下自己,岂不美哉。而且,超强的产品力,也会为整个家庭的出行提供很靠谱的帮助。尤其是乘坐空间和装载空间上,即使一家子在小长假来一场长途旅行也完全靠谱。

小结:总以为90后的年轻人还在一味的追求个性,年少轻狂,其实不然。现在的90后作为社会的中流砥柱,理性成熟了很多,所以在选择座驾的时候,时尚的同时,也要务实一点。而显然,沃兰多就是这样的一款座驾。不难看出,沃兰多的到来,对于90后消费者来说是一个极佳的选择,而对于雪佛兰整个品牌年轻化也有助推作用!返回搜狐,查看更多

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