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可喜可贺!中国最大LNG船研制成功,建造难度堪比航母!

原标题:可喜可贺!中国最大LNG船研制成功,建造难度堪比航母!

对于中国海军来说,谁也没有想到能够取得今天的成就,毕竟我们从未染指的航母现在也是如火如荼!在国产航母进行了第三次海试之后,或许国产航母的下一次海试将会在甲板上尝试起飞舰载机,当我们的歼15舰载机在国产航母的甲板上起飞,这也意味着国产航母离正式交付海军已经近在咫尺!可能放在十年前,谁也不会想到我们在航母上的造诣会取得如此之大的成就,反而是西方技术上的封锁刺激了我们!当然了辽宁舰功不可没,没有当年的瓦良格航母也就没有我们航母的今天,而且003航母已经在开工建造中,首次装备电磁弹射的003航母相对于前两艘航母来说,会有一个质的提高!

而且我们的海军是全方位的提高,无论是055这样的大型驱逐舰还是各种水面舰艇,以下饺子的速度快速发展,使得我们在舰艇数量上已经超过了美国,但是吨位和战力上与美国还有巨大的差距!只不过最近我们看到央视再次给我们带来了好消息!中国最大LNG船终于研制成功,可能很多人还不知道这个LNG船是什么,要知道LNG运输船是国际公认的“三高”产品,LNG船是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶, 是一种“海上超级冷冻车”,被喻为世界造船业“皇冠上的明珠”,现只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造。

而宋炜是目前中国最大LNG船的研发者之一,这艘中国研发建造的最大LNG船研制成功,离不开这些科研人员在背后付出的诸多努力!单单从从运输船型来说,LNG是最顶尖的商船,建造难度堪比航母。虽然说我们在LNG船上的起步比较晚,但是这些年的快速发展已经弥补了当初的起步晚的缺陷,对于我们国家来说,海洋运输业对于我们来说非常的重要,毕竟我们的海洋生命线需要大量的运输船,而LNG船对于运输天然气这样的资源来说显然非常的重要!

​17.2万立方米双艉鳍推进零货损型LNG船是世界上首艘17万立方级采用双低速机直推的LNG船型,取得如此的成就显然实属不易!也希望我们的科研人员能够继续努力,带给我们更多更大的惊喜,毕竟对于我们来说,也需要越来越多这样的LNG船,对于我们的经济和军工业来说至关重要!返回搜狐,查看更多

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