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《牛北侃侃车》神车高尔夫新款上市 牛北带你了解高尔夫前生今世

原标题:《牛北侃侃车》神车高尔夫新款上市 牛北带你了解高尔夫前生今世

日前,一汽-大众2019款高尔夫家族正式上市,共包括8款新款高尔夫、2款高尔夫R-Line车型以及1款新款高尔夫GTI车型,售价区间为12.19万-23.99万元。其中新款高尔夫的售价区间是12.19-18.39万元;新款高尔夫R-Line的售价区间是15.89-17.29万元;新款高尔夫GTI的售价是23.99万元。详细的价格情况请参看下表:

一汽-大众2019款高尔夫官方指导价

高尔夫作为一款具有四十多年历史的经典车型,你真的了解它的前生今世吗?今天牛北就带你来详细回顾一下它的光辉岁月。

历代高尔夫,第七代为起止时间

牛北也帮大家找了一条高尔夫历代车型进化的视频,以便能够更加直观的理解这块大众神车的演化历程。

第一代车型:1974—1983年

1973年第一代高尔夫在设计师guiguaro的笔下诞生了。当时,整个欧洲被石油危机重创,汽车工业面临严峻考验。这种形势下,大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局,把宝押在一款全新的设计之上:它将采用水冷四缸发动机,前轮驱动,紧凑的承载式车身,轻量化底盘,前悬架为支柱式,后悬架为交叉臂式,乔治亚罗设计的溜背式造型带棱带角。这就是高尔夫。

第一代高尔夫

1974年3月,高尔夫正式投产,8月这款车在德国正式上市。大众公司本没有希望高尔夫取得“甲壳虫”式的成功,但事实证明他们错了,高尔夫瞬间就抓住了消费者的心。它的造型不仅提供了更宽敞的空间,而且解决了甲壳虫线形侧风下不稳的问题。高尔夫实现了更快的车速,外加更高的安全性。高尔夫最早配用1.1升四缸发动机,最高车速达到140公里/小时。后来换装了1.5升的机器,极速上升到160公里/小时。

高尔夫设计师Giorgetto Giugiaro

第一代高尔夫GTI

1976年,新版的1.6升燃油喷射汽油机装备了运动型的高尔夫GTI,它的最大功率是81千瓦(110马力),GTI的极速也随之上升为181公里/小时。同时代的中尺寸车极速不过165公里/小时,难怪高尔夫成为市场上最亮的亮点。在很短时间内,GTI就成为年轻人的最爱,各种围绕它的赛事、游艺雨后春笋般冒出来。

1976年10月,大众公司推出了柴油机版的高尔夫。第一款使用柴油机的小型车。大众公司成功地把1.5升柴油机压缩到同等汽油机那么大,而其百公里油耗比同等汽油机少了2升。1976年10月27日,第100万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。这是高尔夫轿车历史上具有里程碑意义的一件事。

第一代高尔夫敞篷版

1979年3月,高尔夫敞篷车隆重上市,这种开着天窗的轿车是由新一代高尔夫改进而成,它连续生产了14年,共销售38.85万辆,成为全球销量最大的敞篷车。

第二代车型: 1983—1991年

第二代高尔夫于1983年8月投放市场。为满足顾客不断增长的需求,高尔夫第二代轴距更长,行李舱更宽敞。全新的扭力梁式后桥,改善了路面操作和行驶状况,其发动机排量从1.3L到1.8 L配置齐全,更配有涡轮增压柴油发动机。技术的革新永无止境。

第二代高尔夫

1986年4月,同步四轮驱动高尔夫面世,液力偶合器灵活地将前后桥连接起来。高尔夫G60赛车版,配有螺旋增压器。四轮驱动高尔夫输出功率达118kw;而特制高第二代高尔夫尔夫4气门发动机的输出功率也达到154kw。由此,G60成为高尔大家族动力最为强劲的一款车型。

第二代高尔夫GTI G60

在第二代高尔夫平台上,大众公司相继投产了众多车型。一汽-大众目前生产的捷达就是其中之一。从市场表现来看,技术成熟、产量惊人的第二代高尔夫为大众公司带来了大笔的现金收入。到1988年6月,高尔夫系列轿车的产量己经高达1000万辆。1990年,高尔夫轿车共生产了98.77万辆,这相当于当年大众旗下帕萨特、奥迪、波罗和高尔产量之和。而一度叱诧风云的甲壳虫在这一年仅生产了8万多辆,高尔夫己经无可替代地成为大众公司的主力车型。

第三代车型:1991—1997年

1991年8月,第三代高尔夫上市了,它以椭圆型前灯和时尚的外观展现给市场一个完全不同的新形象。其个性和性能符合豪华轿车的要求,减振效果和防撞性能都非常出色,1992年8月,第三代高尔夫系列车型都为驾驶员和前排乘客配备了安全气囊,同时提供给消费者更多可选择的发动机,其中,柴油发动机排量可达1.9L,而GTI型排量则高达2L。

第三代高尔夫

1991年11月,高尔夫家族新添高尔夫VR6紧凑型车中的第一款6缸轿车,大众为此开发了交角仅为15度的横置V6发动机,排量为2.8L,扭矩提升到235N·m,输出功率达到128Kw。因为以上的技术优势,高尔夫的性能总体上提升到了一个更高的档次。

第三代高尔夫敞篷版

此后又有更多新款车型面世,1993年8月,高尔夫敞篷车上市,该车车体更宽敞具备高尔夫第三代的新性能。1995年,一汽-大众引进生产了“都市高尔夫”,但都市高尔夫原型车实际上是大众在西班牙的子公司SEAT的老款Toledo。

第四代车型:1997—2003年

1997年8月,第四代高尔夫问世。与第三代高尔夫相比,第四代产品车身加长80mm,加宽50mm,加高10mm,这样轴距也随着加长了40mm,可想而知,车内空间也随之更加宽敞。 12年防止生锈的全镀锌车身和流线型车身结构具有很高的抗扭刚性,面板缝隙极其小,这一切都标志着新高尔夫在品质上的提升。1998年初,第四代高尔夫敞蓬车上市。

第四代高尔夫

1999年5月,最新款高尔夫旅行轿车面世,从质量和驾驶安全方面来看,第四代高尔夫达到了最高的标准,坚实的车身为旅途的舒适创造了条件。前气囊和侧气囊确保防撞安全。此外,高尔夫第四代还有大量可选装置,像驾驶员座位电子调节记忆装置和带有彩色屏幕的电子导航系统筹。

第四代高尔夫R32

第四代高尔夫也是国内消费者最有情怀的一代,高尔夫在国人心中的地位也是从这一代车型开始奠定的,尤其是高尔夫R32这台车,让国内车迷迷上了VR6发动机。

第五代车型:2003—2008年

2003年9月第五代高尔夫出现在法兰克福上。采用PQ35平台生产,上海大众己经引进了该生产线,用以生产途安MPV。与第四代高尔夫相比,第五代外观上最显眼的变化当数前灯,采用了目前流行的犀利的锐角设计,其时尚与动感跃然纸上。

第五代高尔夫

底盘的最大变化在后悬架上,由第四代的半独立扭力梁式改为完全独立的4连杆式。这是目前众多中高档轿车的常用悬挂形式,它将提高整车的操控性和舒适性。高尔夫5加大了车体尺寸,长、宽、高为4204mm×1759mm×1483mm,分别增加了58mm、24mm及39mm。从而增大了乘坐空间,如从后部座席来看,膝部周围及头部空间分别扩大了65mm和24mm,行李舱容量为347L。据大众介绍,不仅扩大了车内空间,而且静刚性也提高了80%以上。

第五代高尔夫GTI

第五代高尔夫并没有引进国内,设计语言延续到了速腾上面,也是我们对这代设计的唯一印象,不过五代GTI有车友通过渠道引入国内,成为大众高尔夫玩家的新宠,也是车迷心中最遗憾的一代。

第五代高尔夫R32

第五代高尔夫R32

此外,这一代的R32车型开创了让车迷们褒奖的中置双出排气,战斗力十足,也为第六代高尔夫R在车迷心中树立地位铺垫了重要基础。小编当初也为这台R32的迷恋许久,酣畅淋漓的声浪久久不能忘怀,也是CC 3.6和R36在国内车迷心中的神物。

第六代车型:2008-2012年

在2008年的巴黎上,第六代高尔夫正式亮相。一汽大众将于今年下半年国产和款新车,在刚刚结束的上海车展中进行了国内首次亮相,在7月的长春上,国产版一汽大众高尔夫6正式亮相,国产版基本保留了海外版高尔夫的所有设计,保证带给国内消费者的是一款原汁原味的高尔夫车型。

第六代高尔夫

第6代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众“Scirocco”尚酷跑车的前脸风格。此外,车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮,因此整体视觉上更具运动气息。车尾部分的设计也是新款车型的改变重点,其中尾灯部分采用了全新的横条样式,而尾部特征也确实与大众的SUV途锐有些相似。

第六代高尔夫GTI

第六代高尔夫无疑是国内市场最成功的一代高尔夫,一直是两厢车的代表者,市场的保有量也是前六代车型里无可比拟的。

第六代高尔夫R

第六代高尔夫R

这一代的高尔夫GTI和高尔夫R也是神车里最成功的一代,正是这样,给未来的改款换代车型带来了很大的压力。虽然当初由3.2L的VR6发动机更换为EA888 2.0T饱受了车迷们的批评,但是时至今日,二手市场上高尔夫R的保值率一直高高在上,车况好的依然很抢手。

第七代车型:2012年

第七代高尔夫高尔夫在2012年9月上市,虽然这一代高尔夫在外形轮廓上继续大众化的家族风格特征。可是在动力多元化的构成上,无疑是最丰富的。混动、电动、蓝驱、自然进气和涡轮增压多种动力单元构成了第七代高尔夫家族。

第七代高尔夫

第七代高尔夫采用的较为刚毅的设计语言,虽然在设计上很成功,但是由于第六代高尔夫太成功了,所以这一代的光芒受到了影响。

GTI专属的Clark格子布运动座椅

第七代车型我们就很熟悉了,高尔夫GTI和高尔夫R车型依然在销售,高尔夫GTI座椅采用GTI经典的Clark格子布运动座椅,个人觉得以后换代停产了,这款GTI依然会被车迷当做情怀去二手市场里淘车玩。而这一代的高尔夫R则采用了四出排气,虽然排气越多似乎越能彰显性能,但是不得不说如果第八代高尔夫能够再改回中置双出的排气,排气口径略大一些,那么相信还会燃起高尔夫粉心中曾经的那股情怀未眠。

小结:

回顾过去的30多年,大众高尔夫车型在外观与内饰、动力与传动、配置与性能一直在革新,唯独是高尔夫家族的运动基因,从始至终融入到各款GTI车型版本中。1974年到2018年,四十多个年头高尔夫承载了无数年轻人的梦想,牛北也期望未来高尔夫依然能够推出能够燃起我们回忆的车型,每个时代都值得温存与回眸

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