广州车展上这8款新能源SUV正式开卖!最后一款不敢想!

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今年广州车展期间,电气化车型在众多车企展出的产品中占比大幅增加,有统计称,合计约有100余款新能源车参展。此次车展期间上市开售的新能源车约有10余款,以下重点来看看其中的8款SUV车型,包括正式上市的广本理念VE1、广本世锐PHEV、汉腾X5 EV、比亚迪唐EV、唐DM五座版、哪吒N01和欧拉iQ高续航版等,而其中保时捷Cayenne E-Hybrid插混的预售价高达94.8万元。

广汽本田 理念VE1

工况续航里程:340km

补贴后售:17.08万元

11月16日,广汽本田在2018广州车展中带来了旗下全新纯电动小型SUV车型理念VE 1。新车售价22.58万元,补贴后售17.08万元。

外观方面,理念VE·1基于理念EV Concept概念车打造,整体造型与概念车基本保持一致。前脸配备横幅式格栅,内部融入蓝色元素,保险杠中部为梯形进气口,两侧配有小尺寸导风口。车身侧面采用双腰线设计,下方选用17英寸低滚阻铝合金轮毂。车尾设计较为简洁,两侧"獠牙"式尾灯组,被一根镀铬饰条贯穿连接,营造出了贯穿式尾灯的视觉效果。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4308*1824*1625mm,轴距为2610mm。

内饰方面,理念VE-1延续了缤智的布局,不过其采用了按键式换挡机构,并在车门扬声器等处采用了蓝色装饰条来凸出其新能源车型的身份。新车采用了三幅式多功能方向盘,并且在上面集中了多媒体和语音控制按键。中控采用了一块8英寸的液晶显示屏,内部支持Carlife系统与语音控制,而旁边的按键则采用了物理按键设计。

配置方面,新车提供了全景天窗、LED前大灯、日间行车灯、后摄像头、倒车雷达、带侧转向灯的外后视镜等配置。而在智能科技配置方面,VE-1搭载了定速巡航功能、SBW按键换挡功能、EPB电子驻车制动系统、VSA车辆稳定性控制系统(含TCS+BA功能)等配置。

动力方面,理念VE·1搭载一台最大功率为120kW(163马力的永磁同步电动机,峰值扭矩达280Nm。采用的动力电池组为53.6Kwh三元锂电池组,综合工况续航里程为340公里,最大续航里程能达到430公里。

广汽本田世锐PHEV

纯电续航里程:60km

补贴后售价:17.08-18.08万元

在2018广州车展上,广汽本田推出了其首款紧凑型插电式混合动力SUV--世锐。新车共推出2款车型,指导价区间为19.68-20.68万元,补贴后售17.08-18.08万元。

外观方面,世锐PHEV挂着广汽传祺的标志,与广汽传祺GS4属于同平台。新车采用了贯穿式的中网设计,其头灯组与进气格栅直接相连,并配有镀铬饰条装饰。车尾方面,新车的造型较为常规,车顶采用了悬浮式设计,尾灯则采用了横向布局的设计。此外,新车还采用了银色五辐式轮圈。

内饰方面,新车的布局形式较为传统,采用了大尺寸中控屏和四辐多功能方向盘。此外,换挡机构为旋钮式,并采用了蓝色饰条进行装饰。

动力方面,该车搭载一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统,汽油发动机最大功率96马力,峰值扭矩120牛·米;电动机最大功率为177马力,峰值扭矩达300牛·米。另外,此次改款主要是新车更换了所搭载的动力电池供应商,由此前的万向更换为宁德时代,其电池容量由此前的11.56kW·h升级为13kW·h,在纯电续航里程方面由此前的58km左右提升至60km左右,最大续航里程可达600Km。官方表示新车综合工况油耗由此前1.8L/100km提升至1.6L/100km。

汉腾X5 EV

工况续航里程:252km

补贴后售价:10.98-11.98万元

在11月16日开幕的广州车展上,汉腾X5 EV正式上市,售价区间为18.98-19.98万元,补贴后售价为10.98-11.98万元,新车定位于纯电动紧凑型SUV。

外观方面,汉腾X5 EV整体在汉腾X5燃油版车型的基础上进行了改进,前脸采用了六边形进气格栅,内部采用了点阵式设计,并加入了新能源独有的蓝色元素进行点缀。车头两侧的大灯组和格栅相连接,拉伸了整车的视觉延展性。车身侧面,新车在BCD柱均采用亮黑色涂装,营造出了悬浮式车顶样式。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4501*1820*1648mm,轴距2600mm。值得一提的是,汉腾X5 EV的底盘是由英国米拉调校。

内饰方面,汉腾X5 EV同样延续了燃油车的整体设计,中控台细节上配有木纹装饰板和镀铬装饰条来点缀,同时大量缝线的使用也提升了质感。另外,新车采用了悬浮式液晶显示屏,并换装了全新的旋钮式换挡机构,整车的档次感有明显提升。

配置方面,汉腾X5 EV配备7英寸液晶电子组合仪表、手机无线充电、PM2.5空气净化系统、超大全景天窗等配置。此外,还配备BSM盲点检测系统、HUD抬头显示系统、AVM360环视系统、LDW车道偏移警示系统等智能主动安全科技。

动力方面,汉腾X5 EV搭载了一台永磁同步电机,最大功率95kW(129马力),最大扭矩260N·m。同时,新车配备了129Ah的三元锂电池组,综合工况续航里程252km,最大续航里程达到330公里。充电方面,从20%电量快充至80%需30分钟,可使用家用电源为车辆进行充电。

欧拉iQ高续航版

工况续航里程:401km

补贴后售价:9.28-10.88万元

11月16日,欧拉iQ高续航版车型在广州车展上正式上市,新车定位紧凑型纯电动SUV,综合续航里程401公里,共推出了3款新车供选择,补贴后售价为进取型9.28万元、智联型9.98万元,智享型10.88万元。

外观方面,iQ仍然是保持着浓郁的跨界风,前脸采用了封闭式设计,充电口隐藏在车标下方,全新标配了LED大灯,保险杠两侧还试图采用类似于进气口的装饰来营造一点运动感。官方并没有公布欧拉iQ的后备厢容积,不过采用掀背式设计的开口很大,后备厢的平整度和宽敞度都很不错。尺寸方面,该车长宽高分别为4445*1735*1567mm,轴距为2615mm。

内饰方面,高续航版也没有进行改变,仍然采用了简约的设计风格,全液晶仪表盘、皮质包裹内饰及方向盘、贯穿式出风口、电子挡把等等,都显得有一些档次感,各项操作也十分容易上手。配置方面,欧拉iQ高续航版配备了车身稳定系统、6气囊、倒车雷达/影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入/启动、LED大灯、自动大灯、后视镜加热、感应雨刷等等。在智能互联方面,新车全系标配的8寸触摸屏集成了车辆状态、能量回收信息、Carlife 车机互联和TELEMATICS车联网系统等功能,并支持语音操控。

在安全防护方面,该车型配备了集成ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA紧急制动辅助系统、HHC上坡辅助系统、VDC车身动态控制、CDP驻车减速度控制、HBC液压助力器失效补偿、APB-MI自动驻车制动系统、RMI侧翻运动干预、TCS牵引力控制系统的ESP博世第九代车身电子稳定辅助系统以及TPMS主动胎压监测、智能驻车系统和泊车系统。

动力方面,欧拉iQ配备了博格华纳提供的永磁同步电机,最大功率120千瓦、峰值扭矩280牛米,0-100公里/小时加速时间在8.9秒以内,并提供ECO、Normal、Sport三种模式调节使用。该车最小离地间隙135mm,最大爬坡能力30%。相比现款欧拉iQ,高续航版车型对续航里程进行了升级。据悉,新车的工况续航里程可达401km,相比现款的360km增加了41km。

比亚迪唐DM五座版

纯电续航里程:

补贴后售价:25.49-27.49万元

广州车展上,比亚迪全新唐DM五座版车型正式上市,新车共推出两款车型,智联创领版售价27.49万元,智联创享版售价25.49万元。

外观方面,全新唐DM五座版基于现款唐七座版打造,外观内饰与现款车型基本保持一致。该车采用Dragon Face家族设计语言,大尺寸进气格栅与两侧LED大灯相连。车身侧面,修长的腰线从车头贯穿车尾,车尾配备贯穿式尾灯。尾标采用了全新"Build Your Dreams"标识展示品牌信息。车身长宽高尺寸分别为4870*1940*1720mm,轴距为2820mm。在空间方面,五座版的体验相对更突出,而且后备箱的空间也更大了。

内饰方面,五座版唐DM仍然延续了7座版车型的设计元素。座椅采用黑色皮质包裹,边缘辅以红色缝线,使得整体非常运动。此外,车内两块大尺寸液晶屏幕也很能为该车的科技感加分,显示效果也非常细腻。

动力方面,唐DM五座版搭载2.0T插电式混动系统,传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。这套混动系统中,前轴电机的最大功率为110kW(149PS),峰值扭矩为250N·m,后轴电机的最大功率为180kW(245PS),峰值扭矩为380N·m,系统综合最大功率超过368kW(500PS)。

哪吒N01

工况续航里程:300km

补贴后售价:5.98-6.98万元

11月16日,合众新能源首款纯电小型SUV-哪吒N01在广州车展正式上市,全系共推出4款车型,补贴后全国统一售价5.98-6.98万元。

外观方面,新车前脸采用展翼式前格栅,并在周围辅以镀铬饰条进行点缀,左右两侧搭配多边形的大灯组,车身侧面采用冰刀式三腰线设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。作为一款小型纯电动SUV,其长宽高分别为3872*1648*1611(无行李架为1571)mm,轴距为2370mm,后备箱最大容积为279L。

内饰方面,哪吒N01整体风格比较简约,10.1寸智能触控屏、高清液晶仪表盘、旋钮式换挡机构等都是现在电动汽车比较流行的设计元素。配置方面,新车全系标配LED大灯、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、吸入式旋钮换挡、智能空调、空调遥控启动等配置。同时,新车可通过车载Wifi还实现手机与车机映射互联,并且还搭载了AI智能语音交互系统,用户可用语音控制基本的操作。

动力方面,哪吒N01将搭载一台最大功率55kw的驱动电机,峰值扭矩175N.m,0-50km加速时间小于4.9S。电池组根据供应商的不同,容量分35.5kWh(宁德时代)和36.21kWh(捷威动力)两种。新车综合工况续航里程300km,60km/h的等速续航里程为380km。充电方面,哪吒N01 380e车型在3.3kw充电机的交流慢充下将车辆充至100%需要12-14小时,而380i、380s两款车型在6.6kW充电机的交流慢充下需要6-8个小时方可充满。此外,三款配置车型在直流快充条件下充电30分钟可将车辆充至80%。

比亚迪唐EV 600

工况续航里程:500km

补贴后预售价:26-36万元

本届广州车展上,比亚迪新一代唐EV车型正式开启预售,补贴后预售价格区间为26-36万元。新车综合工况续航里程500km,百公里加速4.4s,内部空间继续保持了2+3+2式的7座布局。

外观方面,全新一代唐EV采用矩阵式的格栅,同时前包围两侧采用了更大的镀铬装饰,造型更加犀利。侧面与DM版保持一致,采用了隐藏式C柱和D柱设计,悬浮式车顶和尾部的横贯式尾灯进一步提升整车颜值。车尾部分与现款不同的是尾标,分别有EV500、EV550、EV600三种字样,其中唐EV600车型尾部还贴有4.4S的标识。新车的长宽高尺寸分别为4870*1950*1725mm,轴距为2820mm,未来将提供5座版本车型。

内饰方面,唐EV的内饰与唐DM版保持一致,整体非常简洁,搭载的依然是比亚迪14.6英寸液晶屏,可以旋转90度,省去了物理按键。此外,换挡杆也更换为了球状电子挡把。

动力方面,唐EV600搭载前后双电机,前后电机(四驱)最大功率都为360kw,最大扭矩都为330N·m。新车采用三元锂电池,电池容量为82.8kwh,综合工况续航里程为500公里。此外,唐EV600采用的是米其林的旅悦轮胎,轮胎尺寸为255/50 R20,看起来比唐DM的22寸轮毂更加协调。

保时捷Cayenne E-Hybrid(PHEV)

纯电续航里程:51km

预售价:94.8万元

11月16日,保时捷Cayenne E-Hybrid在广州车展正式上市,新车共推出1款车型,售价为94.8万元。

外观方面,相较传统燃油版车型,新车整体设计更加简洁,前脸依然配备三段式主动进气格栅,LED大灯组内部集成四点式日间行车灯,保险杠下方两侧为通风口。车身侧面前翼子板处加入"Hybrid"标识、换装浅绿色刹车卡钳、左侧增加充电接口,以表明其新能源身份。车尾造型饱满,同样加入浅绿色新能源标识,贯穿式LED尾灯组得到保留,排气为双边共两出式布局。

内饰方面,Cayenne E-Hybrid与燃油版车型保持一致。配备标志性的五连仪表、三幅式多功能方向盘,12.3英寸中控屏幕加入混动系统工作状态、电池组等常用信息。电子档杆两侧为带有触摸反馈的虚拟功能按键,进一步提升了车内的科技氛围。

动力方面,Cayenne E-Hybrid搭载一套由3.0T V6发动机、容量为14.1kWh电池组和100kW的电动机组成的混动系统,该系统综合最大功率为340kW,峰值扭矩为700Nm。新车纯电工况下续航里程为51km,最高车速为135km/h。返回搜狐,查看更多

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