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只懂车史 | 这就是smart设计概念的前身:NAFA

原标题:只懂车史 | 这就是smart设计概念的前身:NAFA

smart这款紧凑得不能再紧凑,两米半多的小巧车身,已经在市场上运行20年了!最初生产始于1998年7月,至今为止在全球共46个国家发售,已经售出了220万多辆smart。

Smart早在2016年下半年就已制造出第200万辆车型了!

可爱至极的无限魅力或许会让人觉得是女性车主居多,但其实也有不少男性拥护者,例如:满身刺青形象很威的英国知名歌星-Robbie Williams就是2002年smart Crossblade特别版的车主;甚至于NYPD纽约警察局在2016年还订购了250辆smart fortwo用作警车。

在2002年推出的smart Crossblade,就如其名它并没有车门,而是两把「刀翼」,并且也没有屋顶与前挡玻璃,其设计用意是为了能够在空旷的天空下驾车穿越乡间,创造最无与伦比的开阔体验。而这个设计则一直到了2011年日内瓦车展所推出的smart forspeed概念车又再次出现(下图)。

短悬垂、最小车长和大转向角是确保每一款smart车型绕过每个角落,以及轻松停入每一个停车位的最佳先决条件。现款smart Fortwo长宽高分别为2.69/1.66/1.55米,可在两线道路轻松一次完成回转的6.95米的回转直径、后置引擎创造最佳空间运用与灵活操控的特色,都是它不败的金漆招牌。

当你不了解smart,第一眼看到他的人几乎都会质疑它撞击时的安全性,smart的Tridion车体的安全结构基本上就像是颗螺母一般,其是由比一般车型更高比例高强度热成型钢以及最大强度多相钢制作而成的特强结构,并且也是采用与高级车型相同的MIG焊接技术(惰性气体金属极电弧焊接法),可以减少传统焊接所造成强度减弱的现象。

smart同样也必须符合梅赛德斯-奔驰车型「Real-life safety」的安全标准,也就是碰撞测试必须达到大型车型相同的等级,因此还特地为此将smart Fortwo与S-Class来进行对撞测试。至于纯电动力的smart则特别将位于座椅下方的电池周围(Forfour则是位在前座下方),追加高强度钢管组成的框架结构来提供全方位保护。

Smart的概念早在1970年代萌生 但却历经近30年风霜才得以实现

1970年代梅赛德斯-奔驰认为未来的汽车必须逃离既有的传统设计,而在当时由Johann Tomforde推出了仅两米半车长的概念,但他这个概念其实早在1969年还是学生时,就因为当时经济繁荣,大城市停车位变得一位难求时而萌生起。

Johann Tomforde当年的设计概念手稿。

在1972年进入戴姆勒集团工作担任设计师时,Johann Tomforde特别越级将此概念向高层推荐,并非常顺利地获得支持!不过,当时的车界正是豪华车盛行的年代,再加上当时技术不足而被质疑了安全性,所以这项概念并未付诸执行量产。

到了1981年,终于有了突破,成功地提升了安全设计推出了NAFA开创性的创意,并且只占了一小部分汽车空间。其采用了「三文治」的概念,也就是运用凸起的汽车地板设计来增加结构强度,但是最后仍然未通过梅赛德斯-奔驰严格的安全标准。

-----》这就是Smart设计概念的前身:NAFA!

直到1990年代,大型豪华车款逐渐退烧,Johann Tomforde的微型车概念重获生机!1993年终于推出了Eco Sprinter以及Eco Speedster概念车,随即戴姆勒董事会成员热情的反应也导致了新车型开发计划的具体执行。

Eco Sprinter Concept

Eco Speedster Concept

在1994年成立了与Swatch合资的MCC公司(Micro Compact Car),Johann Tomforde就担任了首席设计师。而与品牌同名的首款车Smart名称,其实是来自于Swatch、Mercede-Benz以及Art三个单字的结合,因此Swatch集团的创办人-Nicolas G. Hayek是smart最终能够执行量产计划的关键人物。

Swatch 集团有限公司董事长及董事会代表 Nicolas G. Hayek 先生

工程师 Johann Tomforde

虽然现在smart已为戴姆勒集团全资经营的品牌,但若然没有Swatch也就不会有现在的smart。首座工厂设置在法国的汉巴赫,至今为止所有smart均是在这里制造。不过,由于当时底盘技术并未跟上,因此并未通过测试,而在1997年圣诞节期间撤换掉了Johann Tomforde,怎知隔了近一年,smart突破技术问题正式量产,随即疯靡全球。

smart至今为止总是创意无限,并也正式于2017年量产了电动车款smart electric drive,未来更打算于2020年计划将在欧洲只发售电动车型,并且在那之后也将推广至全世界,Electric Only!

smart ForTwo以及ForFour电动版本配置81hp的电动马达与单速变速箱,同样为后轮驱动,0-100km/h加速可于11.5秒内完成,极速达130km/h,最大续航里程为160km。以搭配的7kW车载充电器,以16A规格充电可在2.5小时内将电池充满;如果使用一般家用充电则须6小时。

2011年法兰克福车展时推出了smart forvision概念车,它非常特别配置了透明有机太阳能电池、透明OLED灯、全新的超轻量化车身并搭配全塑料制成轮毂,而特殊的红外线反光膜和涂料则有助于维持车内合宜的温度以降低汽车的耗能,从而提高行驶里程和实用性。

2012年底特律车展则是推出了首辆电动皮卡概念车:smart for-us。

2012年巴黎车展的smart forstars概念车为两人座,并且具备大装载空间的跑车,由于玻璃车顶的设计,可以让乘客晚上看星星,并且还可以把星空影像投射到屏幕上,正是其名称之由来。

smart还曾经以时尚界知名Moschino品牌设计师-Jeremy Scott联名推出了smart forjeremy限量版车型,其翅膀的设计正是Jeremy与Adidas originals合作知名作品的相同概念。

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