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国务院已批准:丰顺这种车将被全部清理!

原标题:国务院已批准:丰顺这种车将被全部清理!

近几年来,在梅州的大街上经常会看到

老年人开着四轮或三轮的代步电动车行驶在大街小巷。不过最近有消息传来,这种车终于要清理了!

11月8日,国家工信部再次提及低速电动车问题,

由此,低速电动车的规范管理大幕拉开。

日前,经国务院同意,工业和信息化部等多部门印发《关于加强低速电动车管理的通知》(简称《通知》),要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。

什么是低速电动车

低速电动车主要指行驶速度低、

续驶里程短,电池、电机等

关键部件技术水平较低,

用于载客或载货的三轮、

四轮电动机动车,包括老年代步车等。

多数产品属于道路机动车辆,

但生产使用未纳入机动车管理体系,

产品制动、转向、碰撞等性能

不符合机动车安全技术标准。

因为没有牌照、缺乏监管,

低速电动车带来的问题层出不穷。

据相关部门统计,

近五年全国发生低速电动车交通事故83万起,

造成1.8万人死亡、18.6万人受伤,

由低速电动车引发的事故起数和死亡人数逐年增长!

为此,越来越多的交通参与者呼吁,

从源头上加强低速电动车生产、销售和使用监管,

维护消费者权益和

公共交通秩序,减少安全隐患!

开展低速电动车生产销售企业清理整顿

对此,《通知》明确要对这些现象进行整改,

无照经营的要依法取缔查封,

第一阶段:

摸清低速电动车生产企业的基本情况,

为后续阶段的工作开展打好基础。

第二阶段:

对于在前一阶段摸底调查中超范围

生产销售低速电动车产品的企业,

要进行整改,无营业执照的,

要依法予以取缔查封!

第三阶段:

省级人民政府要制定本区域低速电动车

产能压减淘汰转型调整方案,

制定实施本地区清理整顿专项计划,

依法采取综合措施清理不达标生产企业和产品。

这些低速代步车隐藏的秘密

据了解,为了迎合消费者「随意穿插」的需要,

这些低速代步车车身往往

设计得很窄,底盘轻,高度高。

不仅视觉上比例很不协调,而且重心也较高,

稳定性极差,在行驶中很容易发飘、倾斜~

刹车构件的设计多采用抱刹,

要用很大力量踩到底才能刹住。

这对反应慢、力道不足的老年人来说十分危险!

除了设计不合规,

粗糙的工艺和低劣的材质,

也严重影响到低速代步车的安全性能!

众多代步车经营户的生产工序相当粗糙,

买了电机之后,自己焊装车架、

车壳,一天即可组装出厂。

早在2013年,

央视曾对老年代步车的生产进行过暗访:

除了「电机罩外壳」

这样简单到令人心寒的工艺,

还有车身外壳用的不是钢材和铝材,

更多是价格低廉的玻璃钢,硬度很低,

15km/h的时速便足以使其四分五裂!

低速代步车到底有多脆弱,赶紧看:

综合来源:新华网、交通安全微发布、央视新闻、南宁交警微发布、网络等

整顿终于开始了!

为了自己的生命安全

请扩散提醒身边的朋友

别再买这种代步车了返回搜狐,查看更多

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