>新闻>>正文

鄱阳湖二桥合龙:系江西目前在建最大跨径桥梁,连接都九高速

原标题:鄱阳湖二桥合龙:系江西目前在建最大跨径桥梁,连接都九高速

11月28日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从鄱阳湖二桥项目部获悉,连接都九高速(都昌—九江)的江西鄱阳湖二桥今日顺利合龙,这标志着鄱阳湖二桥大桥主体工程建设正式进入收官阶段。

连接都九高速的江西鄱阳湖二桥28日顺利合龙。

都昌至九江高速公路是江西省“十三五”高速公路建设项目。该桥与景婺黄、九景、永武等高速形成横贯江西北部的一条便捷快速通道。

鄱阳湖二桥起于都昌县多宝乡,穿越鄱阳湖,止于庐山市,是都九高速控制性工程。

鄱阳湖二桥项目部提供的资料显示,

该桥距鄱阳湖入长江口约50公里,距九景高速鄱阳湖大桥约48公里。桥梁全长5580米,其中东引桥1365米、主桥790米、西引桥3425米。主桥采用双塔双索面组合梁,主塔高为137.91米,主墩设置24根直径2.5米的桩基,桩长69米;桥面标准宽24.5米,主桥宽28米。主桥跨径在江西省排名第二,是江西省目前在建的最大跨径桥梁,概算投资11.92亿元。

此外,鄱阳湖二桥地处“东方百慕大”之称的老爷庙水域,水文气候条件极其复杂,全年大风天气达100多天,桥位所处湖面全年有7个月水域宽度超过5公里,水位变化大,开工以来最高水位达19.6米、最低水位为6.4米(1985年国家高程),水位变幅达13米。

鄱阳湖二桥建成后可缩短九景高速对接南九高速至武宁、南昌等西南方向的运营里程33公里,并有效分流九江城区的过境车辆,对江西省“环鄱阳湖地区经济发展规划”的实施,改善都昌县和庐山市两地的出行条件,促进旅游资源开发与社会经济发展具有重要的意义。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日推荐