10月份销量垫底的10款SUV,你的车中招了吗?

原标题:10月份销量垫底的10款SUV,你的车中招了吗?

从近期汽车市场销量来看,同比下滑的销量可谓是让不少车企揪心,但在10月份的汽车销量榜单一出,大家注意也都主要关注哈弗H6、途观、宝骏、510、博越等车型,但对于不少车型来说,达到个位数的惨淡销量着实让人脸红,本期,我们就一起来看看10月份销量最差的5款SUV吧!

NO.10、中华V5

指导价:8.98-14.58万元

10月销量:52辆

中华V5在刚上市期间还是火了一把,但该车较高的价格以及频繁爆出的质量问题,使中华V5深陷舆论,烧机油和机油乳化是其存在过的典型问题,并且小毛病也不少,在如今汽车市场换代频率如此之高的当下,这样一款车,很快就堙没在消费者的视线之外。

NO.9、纳智捷U5 SUV

指导价:7.58-9.98万元

10月销量:50辆

提起纳智捷这个品牌,是一个让二手车市场都颤抖的品牌,面世7年的时间,始终无法让消费者认同,随着一众自主品牌的崛起,纳智捷产品力不足的问题也开始显现。

纳智捷U5 SUV定位小型SUV,6.98-9.98万元的售价也处于国产车型主流水平,但动力起步肉加速慢,悬挂偏硬,噪音偏大等问题也让消费者并不热衷,而过高的投诉也让消费者对这款产品敬而远之。

NO.8、风神AX5

指导价:8.97-12.87万元

10月销量:46辆

风神AX5其实整体表现并不算很差,该车外观较为年轻动感,配置上也比较丰富,内饰用料也比较不错。但其动力较弱,悬架调校的偏硬,再加上知名度较低,消费者对其并不太了解,营销力度还需要加强。

NO.7、北京现代胜达

指导价:22.48-28.98万元

10月销量:31辆

韩系车的落寞是有目共睹的,除了几款热销车型采用了低价营销的方式撑撑场面,其余车型销量跌幅依旧颇为刺眼,北京现代胜达定位中级SUV,而在这个区间中,韩系车的竞争力较为薄弱,2017年,胜达的销量为12300辆。2018年1-9月份,胜达总销量仅为3832辆。据悉,全新胜达即将上市,新车预计通过降价增配的方式提升产品竞争力。

NO.6、DS 6

指导价:20.69万-27.29万元

10月份销量:30辆

DS堪称是心比天高、命比纸薄的最好诠释,在当初进入国内市场后,本想与BBA一较高下,但奈何过高的定价以及口碑问题,让DS销量迟迟难以有所提升,逐渐下滑的销量,让DS已经彻底沦为边缘化,而从市场占有率来看,法系车1.68%的占有率甚至不到韩系车的一半。由此可看出法系车如今的窘迫。

DS6作为DS旗下首款SUV车型,外观造型流畅动感,有几分跨界车的味道,内饰做工以及用料也堪称精致,底盘调校方面法系车还是很有话语权的,整车品质表现非常不错。但过高的定位和品牌太小众以及质量的不稳定等原因,难以让消费者接受。

NO.5、北京BJ80

指导价:28.80万-39.80万元

10月份销量:20辆

北京BJ80可以算作是自主版的“奔驰G”,霸气的车身以及硬朗的线条以及,非承载车身、手动四驱控制系统、前多连杆独立悬架、后硬轴非独立悬架结构、短轴距等元素,使其越野范十足,但该车首先是小问题颇多,转向模糊、风噪大、内饰味道大、油耗偏高都是这款车的问题,此外,28.30-39.80万元的售价无疑于自杀,而市场上质优价廉的替代品实在是太多了。

NO.4、力帆X80

指导价:10.99万-14.99万元

10月份销量:15辆

力帆X80可谓是销量榜吊车尾的老面孔了,成绩基本稳定在后十位左右,产品力不足是力帆最大的问题,相比自主竞品补齐产品力短板,向智能化进军的时代,力帆依旧沉迷在低价大空间为卖点初始阶段,而随着汽车市场逐渐转冷,对于车型产品力愈加看重的消费者对于力帆来说,存空间将越来越小。

NO.3、观致3都市SUV

10月销量:10辆

1-10月累计:150辆

观致在国内市场经营多年,但尴尬的是,仍处于叫好不叫座的局面,观致3都市SUV外观造型还曾获得过“红点设计大奖”,但显然,消费者购车并不只看外观,较高的售价以及销售渠道等问题,让观致3都市SUV一直处于尴尬的境地。

NO.2、瑞风S5

指导价:8.95万-13.95万元

10月份销量:7

瑞风S5现如今处于停产在售的状态,1-10月的销量达到了17564辆,但瑞风S5较为老旧,在瑞风S4上市后,预计该车后期也将要进行大幅调整,此外,瑞风S5小毛病也不少,噪音大,发动机声音大,减震有些硬,外观以及动力还存在些许问题,高投诉也让不少消费者对于其避而远之。

NO.1、中华V6

指导价:8.79万-14.19万元

10月份销量:6辆

中华V6此次位居“榜首”,还是颇为出乎预料的,整车外观造型较为大气,宽高分别为4620/1922/1734mm,轴距为2725mm,动力上,搭载1.5T双涡轮增压系统,8.79万的起步价也不贵,为何销量如此之低,我们猜测,中华V7上市后争夺了部分市场,此外,V6整车亮点不多,相比同级竞品还不足以产生优势。

全文总结

其实从以上分析来看,销量较差的几款车型,主要原因在于车型老旧、发动机不够先进,变速箱、底盘调教等等,此外,迷之自信的定价也是一个原因,综合的来说,就是产品力的问题,想要提升销量,最主要的问题还是苦练内功,早日拥有自身的核心技术才是关键。返回搜狐,查看更多

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