阿列克谢·格罗姆:助力中欧班列蓉欧快铁“一带一路”发展

原标题:阿列克谢·格罗姆:助力中欧班列蓉欧快铁“一带一路”发展

  人民网成都12月1日电(王军)中国(成都)国际供应链与物流技术及装备博览会于2018年11月28日至30日在成都世纪城新会展中心举行,来自海内外的众多品牌企业参展,辐射物流、新能源、智能制造等多个领域。

本次博览会上,“联合交通物流股份公司—欧亚铁路联盟”总裁阿列克谢·格罗姆接受记者专访表示,“一带一路”是丝绸之路货物运输的基础,也很符合联合交通物流公司的战略规划。

据了解,联合交通物流股份公司由俄罗斯联邦,白俄罗斯共和国和哈萨克斯坦铁路管理局2014年11月成立,是1520轨道中国/东南亚-欧盟方向和反方向集装箱铁路中转运输经营商。

阿列克谢·格罗姆谈到,联合交通物流股份公司主要的业务方面任务和最主要的战略性任务,是在欧亚铁路的基础上提高欧洲与中国、东南亚之间的运输量。公司的股东——俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦三国的铁路集团——将运输量的提高设定为最主要的任务。其目标与中国的“一带一路”拥有许多共同点,并形成互利的关系。我们三大股东的国家也树立了类似的战略性目标。和中国、欧洲合作伙伴、邻国和朋友们在俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦一起努力发展、达成目标。可以展示我们合作顺利的最佳例子,近几年“联合交通物流公司—欧亚铁路联盟”股份公司(UTLC)在运输方面所取得的成绩。

在谈到“东方-西方运输走廊”的作用,阿列克谢·格罗姆表示,“联合交通物流公司—欧亚铁路联盟”的主要运输走廊,也就是穿越哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯的运输走廊,今年的运输量将在27万标箱(TEU)左右(也就是二十尺集装箱),比去年提高了60%。“联合交通物流公司—欧亚铁路联盟”在整个欧亚地区“东方-西方运输走廊”的运输总量中占比65%。当然“东方-西方运输走廊”是火车数量最多的运输走廊,对于中国、俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、欧洲等丝绸之路的沿途国家来说,这个运输走廊具有不可低估的重要性。

近年来包括中欧班列在内的欧亚班列快速发展。2017年过境俄白哈的欧亚班列集装箱运输量超17.5万个标准箱,比上一年增长75%,带动了沿线各国基础设施建设,创造了新的就业机会,加速了新技术在运输业的应用。同时,重型机车与车厢制造业也成为沿途各国经济发展中新的增长点。

格罗姆表示,中国是中欧班列项目的主要发起国,与中国企业合作是联合交通物流公司的重要战略任务之一。中国提出了中欧班列发展规划,到2020年,中欧班列年开行将达5000列左右,联合交通物流公司则提出了在2025年前实现过境俄白哈的中欧班列集装箱运输量达到100万个的目标。

截至2018年10月31日,中欧班列(成都)开行量突破1100列,同比去年开行量增长71.1%;累计开行2597列,占全国中欧班列开行数量的1/4,继续位居全国第一;重箱数28818,同比去年提升56.8%。中欧班列蓉欧快铁开行列数、重箱数继续领跑全国,“蓉欧枢纽”物流集散虹吸效应进一步凸显。

格罗姆说,“联合交通物流股份公司—欧亚铁路联盟”作为服务中欧班列的运输企业,本次参加中国(成都)国际供应链与物流技术及装备博览会将为中欧班列蓉欧快铁运输提供优质服务,为四川自贸区融入“一带一路”发展奠定坚实基础。返回搜狐,查看更多

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