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低能耗高环保,纯电动货车未来大有可为

原标题:低能耗高环保,纯电动货车未来大有可为

低能耗高环保,纯电动货车未来大有可为

  一、纯电动货车的市场

2017年,我国新能源专用车销量达15万辆,同比增长152%,其中物流车是主力车型,占据了97%的份额。2018年,在各地政府、电商企业、物流企业的推动下,新能源物流车或将迎来井喷式增长。纯电动物流车市场拥有极大的潜力及优势,主要表现在以下几个方面:

1、运输业发展推动

伴随近7年国内物流行业快速发展,社会物流总费用中,运输费用总体呈稳步增长趋势,运输业仍存在巨大的发展潜力。

2、快递市场需求驱动

2017年,全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件,同比增长28%,快递单量日均超过1亿件,市场对于「最后一公里」的需求驱动着新能源物流车的发展。

3、政策倾斜

国家将新能源汽车作为七大战略新兴产业重点发展,仅2016年,我国财政针对新能源汽车的补贴和奖励资金就达223.7亿元,如果计算早期研发投入等,预计我国在新能源汽车的投入已达千亿元以上。

4、环保意识增强

从2017年开始,我国进入了绿色物流事业的高速发展期,不少物流企业已经在绿色物流领域做出了创新,其中绿色物流的一个重要方面就是寻找良好的替代品来减少燃油货运车制造的环境污染,而新能源物流车是替代燃油车的最佳选择。

  二、纯电动货车的低耗环保

首先,就拿普通的一款燃油货车来说,跑100公里起码要花上70元油费,平均每公里0.7元;而奇瑞的“开瑞优优”能源货车一公里的电力消耗在0.09元,远远低于燃油车的费用;5年就可以省9.39万。

鉴于,物流和快递行业的迅速发展,物流污染已经成为国家不得不关注的问题;而纯电动货车的低能耗、零排放将会成为未来物流布局的首选。就连京东、阿里都在布局自己新能源物流车的车队。

其次,在养护成本上,由于新能源货车没有发动机,所以维护开支也仅占到传统货车的四分之一。所以当下公司新能源物流的总体成本可以比传统物流低13%左右。所以,一个既清洁环保又省油省钱的产业一定大有可为。

  三、纯电动货车未来的发展前景

从需求来看,绿色货运市场有刚需,所以电动物流车还是有大有可为的空间。从邮政快递量来看,2017年的统计数据显示全年超过了400多亿件,平均每年1亿多件,这里面需要多少的运力?无论是存量还是增量,我们这个市场都是非常有希望和前景的。

基于纯电动物流车的发展市场,深圳叭叭速配物流代理(18589068801)-积极布局新能源物流车市场,精益求精,根据客户反馈和市场变化,选择高性价比车型(开瑞优优EV275和金龙开沃D10),励志为中国新能源物流市场的发展和国家提出的“绿色物流”战略尽自己的一份力。返回搜狐,查看更多

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