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这就是世界最强海军?最强驱逐舰锈迹斑斑,舰长还是个女的

原标题:这就是世界最强海军?最强驱逐舰锈迹斑斑,舰长还是个女的

众所周知,驱逐舰是一种昂贵的兵器,而有宙斯盾系统的驱逐舰,其价格还要更上一层楼,是各国都要爱护的一种舰艇。而这次停靠在香港的驱逐舰“柯蒂斯·威尔伯”号却令人大跌眼镜,让人了解到美海军对军舰的维护保养差到了什么地步。

该舰由巴斯钢铁船厂建造,于1994年3月19日服役,母港是横须贺军港,属于“阿里·伯克”级驱逐舰Fight 1版本,编号DDG-54。曾隶属于美第五舰队,现已转入第七舰队。它是美海军驱逐舰15中队下属的军舰,在1998年6月经历过数据链和指挥信息系统等的升级。它也是美海军第一艘有女性舰员服役的军舰,曾是其驱逐舰中队的战斗效率“E”丝带得主。其现任舰长是葛兰姆,美海军中少有的女舰长。DDG-54的满排为8373吨,拥有90个垂发单元,搭配有强大的电子战系统。但就是这么一艘强大的战舰,身上却遍布着与其地位不符的斑斑锈迹。

伯克1版本并不强调隐身性,这一批战舰的升级也没有进行过隐身优化,所以其舰身和甲板上的锈迹对其隐身性的影响可以忽略。但是这些锈迹本身就代表着日常维护的不到位。图片上可以看出其舰身后部,在雷达天线下方的甲板已经布满了锈迹,这些锈显然不是短时间就能形成的,只要日常维护到位,在有舰身表面油漆的保护下,驱逐舰出任务的那段时间不可能产生这么大面积的锈迹。如此一来,足以看出美海军现在的舰艇维护保养工作的水平下滑,对比其他国家,无不对手中的驱逐舰爱护备至,少有能看到舰身布满锈迹的一面。

而维护不好对这艘战舰最大的影响是对其AN/SPY 1D雷达性能的影响,其雷达罩面上也有点点锈迹,虽然这些罩面上的锈迹看起来不大,对雷达的影响却是实实在在的。现今雷达罩面都是用透波性能良好的材料制成,而这些锈迹,就会对雷达信号的接收,发射产生干扰。

要知道,雷达系统不仅有雷达这个硬件,同时还有软件,而使用相控阵雷达,对软件算法有更高的要求,而在硬件上产生的这些影响,会在软件中放大,最后得到的结果便会产生更大的偏差。要是放在战时,那就不仅会影响战舰自身的战斗力,而且可能会影响到友军单位。若是军港的保障人员仅仅因为现在是和平时期,且该舰没有作战任务,便对这些锈迹置之不顾,那么日后可能会出事。

对比这次挪威“英斯塔”号护卫舰的事故和太平洋上发生的三起美驱逐舰撞击事故,美军舰虽然撞的货船吨位没那么大,且依靠流传下来的强大损管能力保住了战舰,但舰桥上那些舰员因为疏忽撞上民船本就说明了问题。在后勤人员和舰员素质如此低下的情况下,而且DDG-54的舰长还是一位脾气暴躁的女舰长,这艘战舰出问题恐怕是时间问题!返回搜狐,查看更多

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