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广州上空的苏联红鹰——米格-9歼击机潘克拉多师

原标题:广州上空的苏联红鹰——米格-9歼击机潘克拉多师

广州上空的苏联红鹰——米格-9歼击机潘克拉多师

作者 中华幼鹰(鹰击苍穹)

1951年1月1日,叶剑英同志在越秀山体育场主持检阅抗美援朝广州参军干校大会时,天空中一队机头前装三叉戟似机炮的喷气式战斗机呼啸而过,这种米格-9战斗机当时由苏联空军潘克拉多师飞行。

经笔者多方考证,潘克拉多师即苏联空军防空兵第56歼击机航空师,下辖第70歼击机航空团、第172歼击机航空团,师长潘克拉多。

1950年10月19日志愿军出兵朝鲜前后,为应对美帝空袭中国重要城市,苏联政府决定派出装备米格-9的歼击机防空兵部队专职中国城市防空,装备新型米格-15的部队则直接掩护志愿军入朝作战。

为此,1950年10月~11月苏联空军第56歼击机防空师在阿塞拜疆组建,11月下旬进驻广州,起初主要担负防空任务。

在中国和苏联观察到美国由于害怕发生第3次世界大战而不敢空袭中国重要城市之后,苏联米格-9驱逐机师逐渐将工作重心转向培训中国飞行员。

毕竟,中国的天空需要由中国人民撑起。

这些飞机也属于苏联移交中国飞机订单的一部分。

1951年5月5日,解放军中南军区空军的第一支飞行部队空18师在广州白云机场成立。

米格-9驱逐机机头前的“三叉戟”虽然初看起来威风凛凛,不过因为属于苏联喷气式战斗机的先驱之作,设计上很不成熟。

不但飞行性能比不上美国喷气战斗机的同期之作F-80,而且飞机开炮时进气道吞烟很容易引起发动机停车,实战性能堪忧。

因此苏联仅生产了598架即改产新型米格-15,而且中国向苏联订购喷气式驱逐机的时候被推销了372架米格-9,占比高达62%。

由于米格-9属于斯大林的忽悠订单,别无选择的中国空军怨声载道,尤其是空4师1951年初使用米格-15打F-84进行实战锻炼后更是如此,司令员刘亚楼因此对苏联顾问直言米格-9连F-84都打不过。

实际上,米格-15打投弹后减重减阻的F-84也并不容易,米格-9就更不用说了。

为此,1951年5月下旬,斯大林被迫道歉,并用372架米格-15替换订单上的372架米格-9,订单费用照收,米格-15运输费用另收,而米格-9仍然留在中国用以培训新飞行员。

就培训而言,米格-9还是称职的,学会米格-9后入门米格-15较为容易。

因此,1951年6月23日空18师接收潘克拉多师的米格-9飞机62架,随即在7月初改装米格-15飞机51架,技术上由潘克拉多师一帮一对口传授。

1951年11月下旬,经过4个月带飞,空18师米格-15正式开始担负广州地区的防空作战任务。

与此同时,广州上空的苏联红鹰前往汉口王家墩机场培训空19师飞行米格-9,直至1952年2月下旬空19师正式担任武汉地区防空任务后才返国。

另外,特别值得广州人民骄傲的是,当年参加大会受阅的李康,1952年7月随空19师驻防白云机场回到广州老家后担任飞行大队代理军械主任时,发明了米格-9飞机快速退弹法,缩短时长半小时(40分钟缩短到10分钟),提高了飞机再出动能力,为广州人民争了光。

【本文由“鹰击苍穹账号”发布,2018年12月5日】返回搜狐,查看更多

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