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魅力潮人 马自达3改装AIRBFT气动避震悬挂低姿态

原标题:魅力潮人 马自达3改装AIRBFT气动避震悬挂低姿态

魅力潮人 马自达3改装AIRBFT气动避震悬挂低姿态

马自达一直被视为一种经典车型,完美的操控,经典的潮流车身设计是车友们最中意的地方,改装也渐渐融入了进来,今天给大家介绍马自达3改装AIRBFT气动避震经典案例分享!

气动避震改装现在在国内已经成为一种潮流,玩车的人几乎人人都知道气动避震,但由于价格和产品稳定性让很多人望而却步,价格高是因为我们为保证产品质量,多数的配件采用国外进口,但是说在使用过程中出现的一些质量问题主要是由三个原因引起,一是安装环节导致,气动避震一定要找专业的安装人员进行安装调教,否则会因安装位不准确对产品造成损害、二是没有正确的使用和保养、三也是最少见的,是产品配件自身出的质量问题,如气泵衰竭,电脑不稳定等因素。所以气动避震的安装使用一定要严格按照生产厂家的要求来进行安装。

承袭Mazda6的基调, Mazda3顺着低斜镀铬五点式的水箱护罩,一路向引擎盖延伸的三道锐利线条;炫黑处理的三管式鹰眼头灯,引出新Mazda3现代、前卫的第一印象。而拉长的轴距、前低后高腰线下所形成的高背短后悬设计,与倒l形c柱所画下来的利落线条,则构成了Mazda3的运动跑车的最主要视觉焦点,不但有了双门跑车格调的视觉比例,更有掀背车那种简洁有力的美感。而精密的间隙钣件处理,加上外扩式轮拱、原厂后扰流尾翼、不锈钢双排气尾管与16吋铝合金轮圈等的搭配,整体给人一种混合了细腻及运动风格的坚实轮廓设计感。

从侧面看,Mazda3神似一款跑车,前部舒展,线条优雅地缓慢延伸到a柱,过了b柱骤然下降,戛然收至在短小的行李舱处,并做了一个微小的上翘,与下面宽厚的保险杠形成了呼应之势。现在看来,因为四门缘故延长了车身,机器盖显得不够修长,如果设计成单门车,加长前半部分,Mazda3就可能更像一款跑车了。

万变不离其宗,改装最佳的选择还是外观姿态。气动避震低姿态给你醉美的改装体验!返回搜狐,查看更多

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