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歼15服役至今坠毁四架!操纵系统故障不断,但性能领先苏33战机

原标题:歼15服役至今坠毁四架!操纵系统故障不断,但性能领先苏33战机

作为中国首款舰载战斗机,歼15从出生之日起就被拿来和FA18/苏33等舰载机进行对比,从2013年首次公开至今,歼15总共坠毁4架,还发生过空中起火的最高等级事故,但在中国新一代隐身舰载机出现之前,歼15至少还将作为主力服役10年,那歼15为何会事故频发?与歼15外形颇为相似的苏33战机,近况又如何?

(歼15舰载机)

在研制歼15之初,中国从乌克兰购买了一架T10K原型机作为参照物,T10K就是苏33战机的前身,所以歼15与苏33相似也就不足为奇了,但中国进口的是T10K的七号机,苏33的演变顺序是T10K4-苏27KU-苏33,所以歼15与苏33同宗,但歼15是中国根据T10K7自主研制而来的,通俗理解就是同父异母,所以歼15不完全是苏33,但当时中国制造重型战机的技术薄弱,歼11A/B都是苏27的亲戚,所以歼15的可靠性也好不到哪去。

(俄罗斯苏33战机)

虽然歼15与苏33脱不开关系,但后发制人的性能优势还是有的,歼15使用整体钛合金大框,空重比苏33减轻900公斤,另外歼15使用国产涡扇10发动机,最大推力2×132KN,相比之下苏33使用的AL31最大推力为2×125KN,所以歼15推力占优,在加上空重和机体的优势,歼15总体性能超过苏33,虽然俄罗斯计划用米格29K取代苏33,但最近一次执行任务时,库兹涅佐夫号航母携带的4架米格29KR坠毁了两架,可靠性还远不如苏33战机,所以期待米格29K超过歼15,也不太现实。

(涡扇10发动机)

那歼15性能不错,为何会事故频发?歼15采用与歼11B战机相同的数字式四余度电传操纵系统,但歼11B的电传更是事故多发,当时沈阳军区一架歼11B进行飞行训练时,机身突然大幅度摆动并失去控制,但飞行员使劲握住操纵杆,并抓住时机成功迫降,但歼11/15B事故频发也不都是电传操纵系统的事,当初研制歼15时,中国制造重型战机的经验还很薄弱,仅靠测绘掌握的知识无法满足需求,但随着歼16和歼20重型战机的服役,中国完整的掌握了重型战机的制造技术,所以歼11B/ 15肯定会越变越好,稳定性将极大提高。

(多架歼15停在辽宁舰甲板上)

兵器解析主编:王树国

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