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印度国产舰载机尚没有完成舰上着陆;我军第二代舰载机就准备首飞

原标题:印度国产舰载机尚没有完成舰上着陆;我军第二代舰载机就准备首飞

中国海军航母力量的发展非常迅速,目前我们已经开始建造下一代的航母,那可能是8万吨级的常规动力电磁弹射型航母,与此同时我们也要研究第二代舰载机的问题,这距离我们第一代歼15战机首次上舰,仅仅只有六年时间。如果对比一下,我们会发现这个速度相当快了。中印几乎是在同时,开始研究国产舰载机的问题,结果印度国产舰载机尚没有完成舰上着陆测试,我军第二代舰载机就准备首飞了。

F35C

中国以如此之快的速度研发,急着上马新一代的舰载机原因很简单,目前的形势逼迫我们这样做,虽然歼15解决了中国航母舰载机的有与无问题,但是在国外五代舰载机马上入役,美军的F35C预计正式列装航母的背景之下,已经落后于时代了,所以我们必须迎头赶上,那么开发第二代国产舰载机就是势在必行了。

歼15

现在的情况来看,歼31已成为我军下一代舰载机的候选型号,它已经是一款半成熟的型号,原型机已经试飞数年了,从事舰载型号的开发,在时间进度以及成本上都是最低的。事实上,歼31在设计时,舰载已经被列为主要用途,比如;双机轮就是考虑舰载机的要求。

歼31

歼31性能完全可以满足现代航母的要求,许多人不看好他的原因,只是单纯的进行性能对比,认为它的性能不是最好的,却从来就没有人愿意考虑,航母的要求如何?对舰载机而言,最关键的不是性能有多么先进,而是能够满足舰载的使用,如果一款型号无法满足舰载的要求,性能再先进也没有什么意义了,已经被淘汰了。

不能上舰的舰载机有开发的必要吗?

歼31不是一款真正的轻型战机,论起飞重量等等,实际与现役歼15相近,在设计结构上,完全是考虑到了舰载使用的要求,比如:机翼折叠要比歼20要简单的多,也要显得相当小巧一点,搭载到航母上,数量更多,操作更方便。

歼31

歼31在首飞后不久的2014年,原型机就在珠海有过表演,可是随后从人们的视线中消失,已经连续二次与珠海航展的飞行表演失约,这本身就是一个非同一般的变化,也许就意味着,它已被国内用户相中了。

2014年的珠海表演

如果没有意外,歼31的第三架原型机就是舰载型的原型机,也许可以在2019年实现首飞,那么经过2到3年的试飞以后,可能进行预生产状态,这款型号实际上已经进行了相当长时间的试飞,许多测试工作已经完成,也许在2022年左右,也就是我军的下一代航空母舰首舰开始服役时,这款新的舰载机可以上舰测试,从而实现我军航空母舰与舰载机入役的局面。

歼31

目前歼15的生产已经接近尾声,歼31正好可以及时的进行弥补。歼15战机的产量相当有限,仅仅生产了20多架,差不多歼15数量仅能够满足辽宁号满编。不怕,新款舰载机将补足所有缺额,一旦设计定型,即可投入大批量生产,从而在短时间内弥补舰载机数量不足的问题。返回搜狐,查看更多

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