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未来3年 属于年轻人的高性能轿车 一定是这个模样

原标题:未来3年 属于年轻人的高性能轿车 一定是这个模样

首先问大家一个问题,在主流一线车企中,你猜猜它们的威名都是靠谁打下来的?

答案很清晰,在市场里,很多主流一线车企在轿车方面一向都做的很强大。大家都在说SUV市场的竞争太激烈了,白热化了,其实再仔细看,轿车市场的拼争远比SUV要激烈的多。

轿车,体现的是消费者们对追求优秀路面驾驶质感的一大诉求,谁抓得住轿车市场,谁就洞悉了消费市场的真正诉求。

尤其是在汽车消费市场年轻化的大环境下,年轻人开始注重平日操控的体验与高性能的产品魅力。因此,我们会思考,3年之后,真正属于年轻人的轿车会是什么样子?高性能运动型车又会占据多大比例呢?

关乎跨国巨头们的这根命脉

在高性能轿车市场里,东风本田有着它的法宝-秒天秒地秒空气的神车思域,上汽大众有着它的法宝-强调运动属性、高级感的凌渡,长安马自达也有它的法宝-号称“人马合一”的操控神车-昂克赛拉。北京现代也同样拥有这一细分市场的王牌车型-高性能科技魅力座驾LA FESTA菲斯塔。

现在,其实已经可以回答上面这个问题了。3年后,肯定会有越来越多的年轻消费者投入到高性能车型的怀抱。北京现代LA FESTA菲斯塔就是一个很好的见证者。

10月18日上市,时隔14天,就已经创造出6688台的成绩单,上市首月,销量已破万。LA FESTA菲斯塔为北京现代拿下开门红。要知道,2018年中国汽车销量市场的增速愈发缓慢,甚至已经连续出现负增长,所以LA FESTA菲斯塔更是强有力地印证了刚才问题的答案。

那么LA FESTA菲斯塔为何会获得如此好的销量和认可呢,我们不难发现,这款车在设计层面、性能层面、智能化层面以及产品综合层面上,都满足了年轻消费者对于高性能车型种种期待。

设计层面的寓意是,让一切变得自然,给消费者一种不突兀的惊艳。现代一向很注重车型的设计,这一次它使用的方式很巧妙。现代汽车目前的全新一代设计理念Sensuous Sportiness以感性和运动为核心,而以此为基调诞生的LA FESTA菲斯塔充满了潮流动感和未来感的设计,显示了独特的精致和干练。

独特且尺寸很大的镀铬中网霸占了整个前脸部分,两颗造型犀利的头灯像两把尖刀一样镶嵌在格栅的两侧,给人强烈的视觉冲击感,充满杀气。整体而言,LA FESTA菲斯塔的溜背式车身、流畅的侧线条,刚柔并济,流露出浓浓的运动型轿车的味道,从而塑造出极富冲击力的运动美感。

并且,设计元素也不是凭空而来,其中融入了龙鳞状进气格栅、灵感来自鸟巢的侧身以及18英寸龙爪造型轮毂等。年轻消费者确实在选车时需要独特的个性,但不能突兀,而这一系列熟悉元素地融入,刚好满足了很多痛点。

性能层面的寓意也是一样,动力要更强劲,并且中国市场一样希望迎来全球级别的先进技术,而不是此前老旧的发动机技术。所以,LA FESTA菲斯塔毫不客气地祭出了多款动力组合,其中280 TGDi高功率发动机 +7速双离合变速器的动力组合在同级中首屈一指。它可以让LA FESTA菲斯塔的百公里加速时间达到惊人的7.6秒。而最大功率可以达到150kW,最大扭矩为265N·m,两项指标不仅全部为这个级别的最强表现,也大幅度领先竞争对手。

另外,240 TGDi发动机 +7速双离合变速器的动力组合,在保证充沛动力的同时,也带来了优秀的油耗表现,百公里油耗只需5.2升,曾赢得“沃德十佳发动机”称号。

智能层面,合资品牌的车型在这个层面普遍落后于自主品牌。所以,北京现代洞悉了这样的市场痛点,在LA FESTA菲斯塔的智能网联上,果断配备了百度智能网联2.0系统,场景式语音交互系统、导航、QQ音乐、新闻/天气/兴趣点搜索、BlueLink远程控制等等功能同样可以实现。

再加上,做工细节的精进、用料的提升、日常使用需求的完善,这一切融合之后,10月18日上市之后不到1个月的时间,11月16日广州车展首日,LA FESTA菲斯塔就斩获媒体评出的多项大奖。

LA FESTA菲斯塔领衔高性能市场

可以预见,未来几年之间,燃油车依然会是市场的主力。而高性能车系也必是其中一大趋势,而且性能也会进一步增强,这样才能迎合年轻消费群体的需求。而你也知道,这样的前提之下,如果汽车企业们还在用以前的老技术来对待市场,结局可能就不太美妙了。

WRC,关于汽车运动的圣地,从欧洲、大洋洲到整个美洲大陆,征战各地的山丘、高原、雪地和沙漠。又或是从墨西哥的闷热的开始,到瑞典的零下25摄氏度,去领略最残酷的气候变化。

四年前,现代汽车组建了自己的Hyundai Motor Sport部门,带着i20 WRC赛车出征WRC。运动风潮从此狠狠地侵入这个亚洲汽车厂商的灵魂。随后代表高性能的N品牌诞生,使现代的运动气息开始从欧洲蔓延至全球。

至于设计方向、智能方向也是如此,现代汽车在智能化层面的技术储备也是全球顶级,而设计层面更是它的安身立命法门之一。

所以,我们不妨猜测,很多一线车企也会紧跟北京现代步伐,创造出更多设计新颖、动力更强、更智能的车型,来针对市场中的消费需求。

造一辆爆款新车,是每个厂家都想做到的事。说起来简单,做到不容易。而如今的中国汽车消费市场又到了一个转折点,消费者低龄化的变化,消费者需求的变化。

尽管车市走低,但这并不一定是坏事,大浪淘沙之下,跟不上节奏的企业会被淘汰,跟上节奏的企业则会历练出真正的好产品。如今的北京现代,正在进行新的调整,比如非常关键的态度上的改变、深度研究消费者需求、发挥自身优势,对于未来的行业发展和企业发展,满是益处。返回搜狐,查看更多

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