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日产智行十日谈 | 聆听智控的运动美学

原标题:日产智行十日谈 | 聆听智控的运动美学

在前几期的内容中,我们一同憧憬了“溯·源”,品味了“智·核”,感知了“光·起”。

那么今天,就带着大家来领略下“制·衡”的魅力。

苑辰

苑辰是一位中国新媒体艺术家、策展人

他用科技探索、沟通世界

他也是互动媒体工程师

SAFA Creative Lab工作室创始人之一

他说:

“个人的身份并不能决定自己的行为处事”

苑辰用VR体验

展现《听琴图》

他的VR体验作品《听琴图》,会带你穿越过去,与宋徽宗一同品味瑶琴的精妙,领略中国画特有的氛围和气韵 。

他为日产智行之夜匠心设计了“制·衡”e-Padel体验装置,下面就听听他是怎么理解日产智行,又是如何激发灵感,创造“制·衡”的。

“制·衡” 分享

Q

分享一下“制·衡”交互装置的创作思路吧

“制·衡”源于交互全息影像装置

苑辰:这件作品是由我所在的团队(Safa Creative Lab)共同创作完成的,“制·衡”为互动全息影像装置,全息互动投影系统是基于传统的投影设备及功能,结合捕捉设备(感应器)、应用服务器和显示器等科技设备,通过对目标影像(如参与者)进行捕捉拍摄后由影像分析系统分析,从而产生被捕捉物体的动作数据,再结合实时影像互动系统使参与者与屏幕之间产生互动效果的一种新型投影系统。

“制·衡”是无源之水

苑辰“制·衡”的创作思路,其实是营造一种无源之水和无根之水。

我们希望把水的意向和车的运动的感觉进行类比,所以并不在于营造一个很具象的空间,而是把动作单独提炼出来,而且我们在整个的运转中,在装置底下增加了一个踏板的元素存在。踏板在整个装置中是作为交互的工具,一方面联想到日产 e-Pedal一体化智控踏板运行理念。踏板在我们日常的自然界中其实是一个很正常或者说是一个固有的状态。操作一个东西,这样是开,那样是关,本身并不需要有两个东西,一个负责加,一个负责减,所以我们在作品里表达的就是只要有一个踏板,水流就可以得到控制,在踩下去的时候可以自然地向下流淌,在松开的时候就回到一个水平的位置上。水从上往下源源不断地流到水瓢里,水存在里面不会溢出,这个设定会承装在里面。

通过这个作品,我们想把大家的视野往回倒一倒,忘掉汽车这个固有的东西,忘掉这一百多年时间里大家创作出来的这一套模式,回到它更原本的状态。它最开始是什么样子的?它不需要两个装置的存在,那才是通过一个操作或者是一个机构应该去做的事情。这是我们创作作品时的想法。

“制·衡” 寓意

Q

能讲讲“制·衡”这个装置及名字的寓意么?

“制·衡”更是控制与平衡

苑辰:除了大家表面感知到的,其实我们真正要做的、表达的东西是控制与平衡。

我们希望水流能够有一些流动,我们可以想象的一件事情是在上面的水流很固定的时候,如果一直把这个水瓢倒过来的话,其实不会有一些积攒在,它需要有一定的平衡,有一定的控制在里面。如果想要水流积攒起来的话,就需要松开它,让它在这里有一定的承载;而需要它有一定的水倾泻而下的感觉的时候,就需要把它踩下去,所以它其实是在两个不同的状态之间,有这种平衡感或者对应感。而在这个过程中,又需要通过这种交互去形成某种程度上的控制,并不像工业中或者生活中那样的直接,它更像是有一个若隐若现的控制感和操作感在里面。

“制·衡”这件作品是想通过交互的方式进行平衡,并非主动与被动间的控制,类似人与车之间的理想状态。

“制·衡” 人车关系

Q

那说说你理解的人与车之间的关系吧。

人与车是一种媒介关系

苑辰:一直以来,我认为人与汽车,人与其他交通工具,甚至人与科技,不应该是一种控制的关系,应该属于一种媒介的关系,最终的目的并不是去控制车,是达到目的地,是人与要达到目的间的媒介,而随着技术的发展,作为媒介在中间起到的作用会更加丰富,它将成为我们出行的伙伴,而并非是单纯的载体。

艺术也是一种媒介,一种看待世界的表达,把我眼中理解的世界传递给特定的人群,这是人与科技的关系是高度统一的,都是在关注人与世界的关系。

认知世界、反映世界是一个终极的话题

苑辰:我这么多年努力的事情,就是认知这个世界,反映这个世界,如果它有一个终极的未来的话,那就是我的这个程度会越来越深,以至于不管我的艺术作品还是科技的发展都更加的透明化,或者更加的消隐,这个就是灵隐这个主题。不管是技术还是艺术都会呈现出一个消隐掉的状态,我们感受到的就是这个世界,通过艺术作品我感受到的是这个世界更多的美好或者更多的东西,通过科技我也一样感受到这个世界。科技和艺术自身的存在性和自身的被感知度其实已经消隐掉,这应该是一个比较终极的未来吧。

“制·衡” 艺术家的工作

Q

聊聊你平时的工作状态吧。

会写代码的艺术家

苑辰:我一直会有这样的一个表达,就是改变是为了不改变,技术去改变这些东西,为的是有一天我感觉不到它被改变了,我可能什么都没有感觉到,但是我的世界已经不同了。就如同我的生活一样,是改变和不变的融合。可能很多人会觉得我是学计算机、自动控制的,跟现在做的事有很大的差距,其实并没有,现在做的事还是与计算机有关。程序也好,艺术也罢,都只是一个载体,最终的目的都是为了承载内容,呈现思想。好的作品就是,在不同的观点碰撞融合之中产生的。我喜欢和团队沟通,只要是团队就会有碰撞,但在这个过程中我们能把每个人的思想融合起来,取其精华,去其糟粕,最终呈现出1+1>2的效果。

Q

如果用一个词形容你自己的话,你会怎么形容呢?

翻译,不光是我,我们整个团队对自己的定义就是翻译

苑辰:我自比工作为翻译,当它是语言的时候,是我们一般认知上的翻译,但在我看来,更多地会把一些东西,转变成另一种形式使它更容易被感知到,更容易被察觉到,更容易被理解,这个从某种意义上它也是翻译的一个工作。

Q

用艺术的语言来翻译日产的技术,在这个翻译和转化的过程中,你觉得最难的地方在哪?

艺术和科技之间是有相互链接的

苑辰:首先我没觉得很难,翻译的难度在于你要翻译的语言系统之间的差距有多大。如果这两个语言很接近,其实翻译并没有多难,就像这次我会觉得很自然,接到这个项目,我发现艺术语言和科技语言之间是有联系的,这两个语言很接近,好的连接点中间翻译的工作是简单的,二者的认同是一致的,在我们认可的或者想到的是同一件事情上面,对于我们做科技艺术来说,不光是艺术家,在科技领域我们也有共识存在,有共同的方向,这样这个事情会更好地做下去,会更有说服力。

认知世界,是对外部的探索

认知自己,则是对自身的发掘

认知日产智行

就是人与自己、与世界、与万物的探索与沟通

12月18日,日产智行之夜暨第七代天籁ALTIMA上市发布会,让我们在现场向世界表达,与世界沟通。

此刻,改变一切。Hey NISSAN, Amaze the world.杭州云栖国际会展中心。

日产智行十日谈

12月7日到12月16日,从灵·隐智界的体验装置出发,一同进入日产智行之夜暨第七代天籁ALTIMA的未来之境,日产希望通过每日探寻装置设计的物外之意,感知将艺术融于科技,将科技融于自然,一起见证一个更美好的世界正在被激活。一场美的科技盛宴,正待你细细品读。

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