52年前20万的蝙蝠侠原版战车, 车主卖了4000万, 曾被借来拍电影!

原标题:52年前20万的蝙蝠侠原版战车, 车主卖了4000万, 曾被借来拍电影!

年龄越久的汽车,越不值钱,对于“老爷车”或者是“古董车”来说却是例外!并不是所有汽车都能成为古董车,具有收藏升值的空间,那得有一定的“特殊”意义才行,其次就是保养完好。现代动不动就是几千万级别的限量版超跑,大家以为这是天价汽车,但真正的“天价”,往往是出现在“古董车”里面,价格从废铁价到无价之间不等,比如卡尔.本茨造的世界第一台三轮汽车,就是巡回世界各地的无价之宝。古董车里面只要有“特殊”意义的车,那价值甚至比古董更珍贵,不知道“蝙蝠车”是不是“古董车”里面的一个分支,亦或“改装车”里面的分支,小编暂且将蝙蝠车归为古董车吧,因为今天介绍的这辆“蝙蝠车”,距今已有52年的历史!

在美国漫威中的几个英雄里面,使用汽车最多的就是蝙蝠侠了,每一代蝙蝠侠总会配备一辆“蝙蝠车”,造型夸张,性能强劲,还带各种炫酷武器,这样的车自然有改装爱好者像将其组装成真车,那么蝙蝠车自然也就应运而生了,第一辆蝙蝠车只是出自一位雷斯特·罗宾逊粉丝之手,制造完成的时间是1963年,51年后的2014年卖出13.7万美元的高价,虽然说是第一辆蝙蝠车,但造型上面还是不够酷炫,不然不止这个价格!

第一辆蝙蝠车的样子,来自粉丝之手,外形不够酷:

三年过后的1966年,著名的改装车大师乔治·巴里斯出手了,他将名为“林肯.福图拉”的这款概念车型,改成了在当时极度拉风,放到现在还是嫉妒拉风的蝙蝠车,无论是外观还是驾驶性能上面,都备受好评,改装这辆蝙蝠车一共也就花了3万美元,也就是20万人民币左右!最终在巴雷特.杰克逊的经典汽车拍卖会上,以579万美元的价格,也就是4000万人民币,被一富豪买走作收藏品,这是蝙蝠车里面最贵的一辆,曾有好几次被借走拍摄电影和电视节目!

拍卖会上的1966年2代蝙蝠车,价值4000万:

后来的汽车工艺逐渐发达,但也没有一辆蝙蝠车能超过4000万的价格,不过也有卖出过高价的蝙蝠车,但是蝙蝠车的款式也更新换代了,2005年一位美国导演诺兰,打造了5辆蝙蝠车,早早就已经拍卖出去,每辆不低于2000万,我国歌手周杰伦,想买又买不到这款只有5辆的蝙蝠车,于是花了1300万左右,请人将其第三代的蝙蝠车,原封不动的改装出来了(高仿版本),由于车身太长,排量6300cc以上,也不能上路,只能停在车库,偶尔开上几次!

周董的非原版1300万“高仿”蝙蝠车:

三代蝙蝠车原型:

当然第四代的蝙蝠车,也有人模仿电影造型在打造,但价格已经不及从前的古董蝙蝠车,尽管外形上更加酷了,科技含量也高了,但价格反而降低了!也没有人去斥巨资购买,因为造这款最新的四代蝙蝠车,市面上已经有太多人在打造,并且还售往世界各地,一旦形成规模,价值就贬得厉害,新蝙蝠车卖多少钱,小编没有计算过,卖的已经不是情怀和古董,而是改装。

第四代及以后的蝙蝠车:

那么谈到蝙蝠车系类的古董车,4000万算贵吗?小编一度以为这是天价了,毕竟几千年的古董,有时候也卖不到4000万的价格,但对于世界上喜欢收藏古董车的富豪来说,4000万的价格真不算什么,世界上最具收藏价值的车型,据小编了解,应该是法拉利的250 GTO跑车,它在上个世纪50-60年代初,垄断过一系列世界级别的汽车大赛冠军,法拉利12年的时间只生产过39辆,相当稀少,曾在2014年蒙特雷汽车节中,有一辆法拉利250 GTO Berlinetta被卖出3.6亿元的价格,这才是世界最贵的古董车!是不是觉得古董车,一旦被赋予值得纪念的特殊意义,就是“天价”级别呢?你们觉得蝙蝠车,法拉利250 GTO跑车,值不值这个价钱呢?

刷新记录的法拉利250 GTO Berlinetta:

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