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三个最危险的合资汽车品牌!其中一个销量垫底,或被迫撤出中国?

原标题:三个最危险的合资汽车品牌!其中一个销量垫底,或被迫撤出中国?

文|她在开啥车

面对国内低迷的汽车市场,自主品牌和合资品牌各有各的难处,但都不得不主动求变来维持生命力。早几天车车君就跟各位分析了自主品牌出口量上升,谋求海外发展的策略,但对于本就来自国外的合资品牌来说,在中国市场遇冷就意味着它们不得不思考撤出的问题了。铃木的全面退出,就是一个信号,合资品牌野蛮生长、一往无前的时代,已经过去了。

综合销售数据、车主口碑以及发展潜力来看,东风日产英菲尼迪、长安标致雪铁龙DS以及奇瑞捷豹路虎三大品牌,是目前最发展最尴尬,最有可能撤出中国的合资品牌。这三个品牌当中,捷豹的处境最为艰难,从7月份开始,捷豹在华销量已经连续5个月下跌,11月份同比跌幅更是高达50.7%。与此同时,捷豹英国工厂宣布裁员5000人,资金压力可想而知。

DS和英菲尼迪的情况比捷豹也好不到哪去,这两个定位高端品牌的车企都存在影响力不足、缺乏明星产品的困境。作为旗下最知名的车型之一,DS7今年累计销量不过2181辆,而DS 5和DS 5LS更是在11月份轿车销量榜上排名垫底,实在是颜面扫地。相比之下,英菲尼迪在最近两个月渐有起色,但是Q50L与QX50两款车型11月销量合计也不过才3,671辆,跟排名前列的畅销车型根本不是同一量级。

【车车君有话说】

英菲尼迪、DS和捷豹这三个处境微妙的合资品牌,毫无疑问的确存在全面撤退的风险,而车主们最担心的就是,一旦车企发生变动,会给售后、维修保养服务造成许多麻烦,还会导致车子的保值率大幅下跌。然而在车车君看来,中国市场即便处于低谷,也仍是全球最大的汽车市场,相信这些品牌也不会轻易舍弃,车主们也不必太过担心了。

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