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颜值爆棚性能爆表,奥迪SQ2来了

原标题:颜值爆棚性能爆表,奥迪SQ2来了

SUV车型刚刚走入消费者视线的那几年里,人们普遍认为这些高重心、大空间的“居家车”拥有着非常笨重的体态,与“性能”二字从来没什么联系。

但殊不知,SUV中的S其实是Sprot的简称,直到后来随着SUV市场不断发展壮大,各个厂家都将旗下的高性能版SUV投放到了市场,才让大家得以了解到原来这些所谓的“居家车”也有不为人知的一面。

说到目前市面上最常见也是最强劲的高性能SUV车型,大部分都源于德国的“三驾马车“BBA。

且由于目前市场对小型SUV的关注度逐渐增温,奔驰首先拿出了加速性能爆表的GLA45 AMG抢占先机,随后宝马在不久前也推出了全新的X2 M35i迎战。而就在近日,奥迪也发布了旗下的全新高性能SUV SQ2加入了战局。

虽然SQ2于2018登台亮相年,但其实早在2016年就开始陆续流出消息。随着2018巴黎车展的开幕,奥迪终于不再故作神秘,正式对外发布这款由Q2衍生而来的高性能车型,并且在今年的12月14日于欧洲上市,售价为4.45万欧元(约合34.7万元人民币)。

外观方面,由于SQ2是基于Q2打造的产物,所以在整体轮廓上两车并没有太大不同。不过相比普通版车型来说,奥迪针对SQ2的前脸部分进行了运动化设计。

例如标志性的大嘴式进气格栅不再采用横向布局,而是改用了直瀑式格栅搭配整体熏黑色调,使得SQ2拥有了不俗的气势。同时,前保险杠两侧设计更加夸张,整体呈现出明显的性能取向。

细节上,该车还搭载了一系列的运动套件,包括:熏黑风格的保险杠、前分离器、车顶扰流板和后部扩散器等,而最耀眼的S身份铭牌自然也不会缺席。

侧面相比普通版Q2车型并没有太大改动,不过SQ2车身侧面一个醒目的quattro标志,似乎在时刻向众人暗示:这并不是一辆普通的Q2。

车尾部分,最吸引人眼球的当属双边四出排气布局,同时这也是分辨Q2与SQ2最直观的部分。

不仅如此,原厂还为SQ2准备了标准配置的18寸轮毂 (配胎为235/45 R18)、选用规格的19寸轮毂 (配胎为235/40 R19),并且将前后刹车碟盘加大至340mm、310mm,配上带有S字样、可选红色涂装的刹车卡钳。此外,连同悬吊系统也在升级后跟着下降20mm,进一步拓宽操控极限。

再来看内饰部分,SQ2无疑比普通版的Q2L更有质感,整体以黑色为主。

为了突显其运动版车型的特性,新车在空调出风口和扶手箱等部位均用上了红线点缀,尤其是专属的Alcantara双色运动座椅、S系专属的运动方向盘为新车营造出了浓浓的运动氛围。

配置部分,SQ2配备了12.3英寸液晶仪表以及8.3英寸MMI信息娱乐系统,整体科技感很强

同时,从胎压监测、主动刹车、可变转相比、牵引力控制等十多项功能标配,可以看出性能车已经不再是曾经性能至上的设计取向,在当今市场中兼备实用性同样是衡量一台性能车成功与否的重要因素之一。

至于关注度最高的动力方面,SQ2在Audi Sport的规划之下,搭载了与S3、GOLF R同款的2.0升TFSI缸内直喷涡轮增压引擎,并将最大增压值设定在1.4 bar且重新调整进排气,使最大马力攀升到300匹,而最大扭力400牛·米更可在2,000转到5,200转完全释放

传动方面搭配7速S tronic双离合器手自一体变速箱及quattro全时四轮系统,原厂表示SQ2的0-100km/h加速时间仅需4.8秒,极速则可到达155mph (约250km/h)。

这样的动力表现相比马力更大的X2 M35i还要快上0.1秒,但略微落后于GLA45 AMG。不过值得注意的是,该款车型发动机在原厂状态下就已经做了一阶段的ECU升级

而以S3为例,完全不用修改任何硬件设施,在完成一阶改装后便可达到3.8秒破百的效果,可以说是非常强悍了。

而在强悍的性能表现背后,则离不开Audi valvelift系统的加持。这套系统可在排气时确保最佳的气体进入涡轮增压器(特别是在低转速时),不仅改善了扭矩,还使发动机响应性更佳。

另一个突出的功能是全新的发动机管理系统,能够在部分负荷下停用直接燃料喷射,间接地将燃料喷射到进气歧管中,可减少颗粒排放。此外,该车还有专属调校的自适应转向系统,配备专门的齿轮齿条,可提供更快的响应速度。

总体来说,奥迪SQ2在拥有强悍性能的同时,也能让你在日常通勤代步的情况下拥有不错的舒适性。虽然这样的车型很难引起主打性价比的消费者关注,但对于那些血液中流淌着“汽油“的年轻派消费者来说,绝对是一剂“毒药”。

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