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【12月14日】智享汽车新闻

原标题:【12月14日】智享汽车新闻

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新闻

1.神龙新一轮人事大调整,副总经理以上“全体起立”

百家车坛 神龙汽车新一轮人事大调整风暴正式开始!媒体报道:东风汽车集团董事长竺延风与神龙高层进行了谈话,神龙一系列新的人事任命将在14日正式宣布,其中包括神龙总经理在内的8位高管“全体起立”,神龙汽车即将迎来一轮人事大调整。具体为神龙现任总经理苏维彬将被调离,接替他职位的将是现任东风南方集团有限公司总经理李军。另外现任商务副总经理李国洲、采购副总经理兼采购部部长刘江华、纪委书记周永春都将被调离现在的岗位,法方高管现任执行副总经理麦柯然(Jean Christophe Marchal)以及法方商务副总经理李昕阳也将离开现职务,调回PSA集团另有任用。

2.欧盟和日本将组建自贸区 取消对日本汽车10%关税

腾讯汽车讯 北京时间12月13日下午消息 据《华尔街日报》报道,在本周三,欧盟和日本扫除了其经济合作的最后一个障碍,双方有望在明年年初组建全球最大的自由贸易区。据了解,欧盟和日本的经济总量合计占全球GDP的三分之一,70%的欧盟议会成员都对组建这一自贸区,摈弃贸易保护主义的做法表示支持。与此同时,由于欧盟和日本均面临来自美国的贸易摩擦,其国内钢铝生产商被特朗普政府勒令征收关税。因此,议会同意欧盟和日本各自启动与美国方面的贸易会谈。欧盟贸易委员会委员马尔姆斯特伦(Cecilia Malmstrom)表示,与日本达成的这项组建自贸区的协议将对欧盟企业和农民带来利好。据了解,日本议会在上周六批准了这项协议。

3.现代汽车集团两位研发副总裁辞职 改组持续推进

环球网 英国路透社援引知情人士消息报道,现代汽车公司两位负责研发的副总裁提出辞职。知情人士称,64岁的集团研发副总裁杨元哲和权文植已经提出辞职。研发部现任总裁Albert Biermann可能会被任命为该部门的负责人 。此次人事变动将是现代自今年9月任命郑义宣为首席副董事长以来的最新一次人事变动。郑义宣将接替80多岁的父亲成为这家韩国第二大集团的掌门人。此次改组引起了很大关注,被认为是郑义宣继承其父的重要一步。此次改组增加了许多外籍专家,据称是郑义宣变革的一部分。集团的最新改组可能会在周三公布,包括现代汽车及其子公司起亚汽车。现代汽车发言人对此拒绝发表评论。

4.应对双积分考核 东风拟贴钱卖电动车

汽车之家 12月11日,东风汽车发布公告表示,控股股东东风汽车股份有限公司在2018年度双积分(平均燃料消耗量积分、新能源汽车积分)存在缺口,拟通过提供补贴的方式提升公司电动车销量,补贴车型为东风俊风ER30、东风俊风E11K,补贴金额预计为2.2亿元,主要用于本年度开展的新能源汽车终端促销。据悉,东风俊风ER30分销量阶段按照不同的标准给予补贴,最终达到销量≥10000台,累计补贴10000元/台(不含税);东风俊风E11K分销量阶段按照不同的标准给予补贴,最终达到销量≥5000台,累计补贴20000元/台(不含税)。

5.中国自主品牌跃跃欲试 瞄准西欧电动汽车市场

环球网综合 据《汽车新闻》欧洲版报道,中国自主品牌汽车制造商计划通过电动汽车打开西欧市场,开拓新市场,实现突破。在上周由美国营销咨询公司Ries & Ries在上海组织的一次活动中,长城汽车副总裁宁述勇称,长城公司计划在2020年末或2021年向西欧销售电动汽车,向欧洲推出的第一款车型将是新能源品牌欧拉(Ora)的一款小轿车。该车将于12月18日在中国上市,在政府补贴后,起价为人民币6.18万元除长城汽车外,还有好几家中国电动汽车初创公司计划在西欧销售汽车。如上海博郡汽车,江西赣州的电动汽车初创公司Thunder Power。与此同时,上汽集团也在欧洲为其最新MG ZS电动版寻找市场。上汽集团表示,其目标是2019年上半年在包括英国在内的欧洲国家推出电动汽车。

6.通用汽车合作企业号租车公司 2019年供应10万辆网联汽车

盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间12月12日,全球最大汽车租赁服务提供商企业号控股集团(Enterprise Holdings)宣布与通用汽车(GM)建立合作伙伴关系,以便在2019年底在其车队中大幅增加网联车辆数量。Enterprise Holdings今年开始试用通用的网联平台,目标是在接下来的12个月内,在车队中增加10万多辆雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克网联车。该计划将简化Enterprise Holdings租车品牌的客户体验。联车辆将加快客户租车和归还车辆的速度。例如,客户可以自动完成检查燃油油位、车辆状况和里程读数等任务。车载遥测技术可让顾客归还车辆时自动获取上述信息,使车辆归还更顺畅。

7.台湾一特斯拉车主睡着,自动辅助驾驶下高速撞毁警车

汽车行业关注12月13日报道 特斯拉又闯祸了!台湾发生一起特斯拉冲撞警车的交通事故,司机称开启自动驾驶功能后睡觉,幸好无人员伤亡,事故也造成多车受损。据报道,事故发生在新竹,12月11日晚,一名29岁男子驾驶特斯拉Model S回家,突然以110公里每小时的时速撞上正在内测车道处理事故的2辆警车,当时共有4名警员在事发现场,幸好躲避及时,4名警员死里逃生,而两辆警车和特斯拉Model S损毁严重。据特斯拉车主表示,因工作疲惫精神不好,其一上高速就开启了Autopoilot驾驶功能,但过程中一度有关闭,发生事故时是否有开启自己也记不清楚,直到撞上警车才反应过来。特别要注意,特斯拉Autopilot辅助驾驶功能仅处于level 2或3级别,并不是level 5的全自动驾驶,驾驶员必须时刻保持清醒,随时接管方向盘应对紧急情况的发生,多起伤亡事故的发生就是惨痛的教训。

8.1000马力堪称“神级”阿斯顿马丁Valkyrie V12自吸发动机首次亮相

T新车迷网 近日,阿斯顿马丁终于确认Valkyrie超级跑车搭载的6.5升自然吸气V12发动机将产生惊人的1,000马力。与Cosworth共同开发的V12被称为“内燃机的终极表现形式。”因为这款发动机的转速达到了惊人的11,100转/分钟,并且每升功率达到153.8马力。当然,这些数字并不能代表阿斯顿马丁Valkyrie的总动力,因为Valkyrie将“通过电池混合动力系统进一步提升。”阿斯顿马丁保留详细信息,但之前的报道表明该车型的总输出功率为1,130马力。回到Valkyrie发动机,阿斯顿马丁说它具有钛合金连杆,钢坯加工曲轴和F1规格的活塞。该发动机的设计也具有极其严格的公差,所有部件均经过优化,可实现“最小质量和最大强度”。发动机仅重454磅(206千克)。尽管性能极佳,但阿斯顿马丁表示V12能够达到排放标准和耐用性的所有目标。根据阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默说这台发动机“非同寻常”,“我怀疑它永远不会被超越”。

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