奥迪Q7、雷诺科雷傲遭到连环追尾,下车后,车主:这差距难以接受

原标题:奥迪Q7、雷诺科雷傲遭到连环追尾,下车后,车主:这差距难以接受

日系车在国内的销量一直很不错,其中丰田、本田、日产尤为突出,说到日产,小编就得说说他的兄弟品牌——雷诺,日产跟雷诺不仅技术共享,并且很多车型都是共线同平台生产,雷诺科雷傲和日产奇骏就是共用平台,这个跟上汽大众和斯柯达一样,品牌不同,但是生产都是在同一个工厂进行。日产奇骏在国内销量火爆,但是雷诺科雷傲却不温不火,出现这样的原因,也是和斯柯达一样,品牌知名度不行,并且科雷傲的车身用料也就一般,下面就通过一起连环追尾事故来看看吧!

这是发生在东莞虎门大桥上的一起连环追尾事故,据雷诺科雷傲车主描述,当时桥上比较拥堵,他开车的速度在60码左右,结果前面的一辆大众车突然踩急刹车,他立马也进行紧急制动,本来已经刹住了车,结果自己就被后方的奥迪Q7给追尾了,最后导致桥上发生连环追尾事故,所幸没有人员受伤。

追尾发生后,科雷傲车主马上下车检查情况,结果发生车尾部被奥迪撞得凹陷进去,受损程度虽然不是特别严重,但还是出现了较大的变形,后保险杠和尾门都得更换。再看看后方追尾的奥迪Q7,前脸面目全非,两侧大灯全部报废,引擎盖和水箱也是报废,修理费不用多说。

不过我们再看看奥迪Q7尾部的情况,这样看上去,奥迪Q7还是抗受住了撞击,后面追尾奥迪Q7的车,车头部分也是直接散架,看着受损也是很严重。从这起事故也可以分析出,车辆发生追尾时,后方车辆受损更严重。

雷诺科雷傲是因为及时踩住了刹车,所以车头只是轻微与前车发生碰撞;但是拿科雷傲和奥迪Q7的尾部比起来,科雷傲还是受损更严重些。对于这个连环追尾结果,奥迪Q7车主难以接受前脸的受损,科雷傲车主则难以接受车尾的受损。其实这起事故,受损最严重的就是奥迪Q7,因为奥迪Q7夹在连环追尾的中间位置,所以这差距不接受也得接受。返回搜狐,查看更多

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