北京现代千万用户达成仪式上,北汽集团党委书记、董事长徐和谊立下宏伟目标:用8年时间达成下一个1000万辆销售目标。

12月23日,在位于顺义的北京现代第二工厂,伴随着北汽集团党委书记、董事长徐和谊向第1000万名用户交付全新索纳塔插电混动,北京现代 “千万+”新时代正式开启。

对比其他“千万车企俱乐部”成员,从1辆到1000万辆,上汽大众用了30年,一汽-大众用了23年,上汽通用用了17年,东风日产用了15年2个月。北京现代用时16年,虽然不是最快突破千万辆级别的车企,但这样的速度也足以令人侧目。

下一个1000万辆销量目标的达成需要多久?徐和谊信心满满:“不会太久,也许不会超过8年。” 8年销售1000万辆,分摊到每年就是125万辆,意味着北京现代需要赶超2016年114万辆的最高年销量纪录,既是机遇也是巨大挑战。

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加速产品迭代:

2019年推出8款新车

2002年4月29日,北京汽车工业控股有限责任公司与韩国现代汽车株式会社在北京签署战略合作协议书,北京现代汽车有限公司挂牌成立,这也是中国加入世贸组织后第一个获批成立的中外汽车合资项目。随着第一台索纳塔的下线,北京现代拉开国产大幕。

回首历史,不得不说北京现代“生得恰逢其时”。2002年,正是中国加入WTO元年,市场急剧膨胀,车企间竞争尚不激烈,进口车“高高在上”,自主品牌车型更是少之又少。市场空缺之下,凭借着不错的产品力和迅猛的迭代速度,北京现代迅速打开了中国市场。

2008年,北京现代缔造了国内汽车行业产销100万辆最短用时记录;2013年,北京现代全年销量超过103万辆,迈过年销百万的大坎;随后的2014年,北京现代实现销量116万辆,2015年实现106万辆,2016年实现114万辆,连续4年销量超过百万辆。

转折发生在2017年,受萨德事件影响,北京现代市场出现下滑,没有保住“百万辆”的帽子,但北京现代及时调整企业发展节奏和产品布局,最终以82万辆的成绩收官。到今年,受车市寒冬影响,北京现代前11月销售70.24万辆,同比微增5.7%,所幸的是跑赢了负增长1.7%的车市大盘。

这样的背景之下,北京现代该如何实现年销125万辆、8年销售1000万辆的宏伟目标?据了解,为了目标早日达成,北京现代为此制定了详细的发展战略,其中就包括堪称“激进”的车型迭代规划。

北京现代汽车有限公司总经理尹梦铉称,在今年已经推出了以ENCINO及LAFESTA为代表的“高性能”车系基础上,北京现代2019年将继续推出3款全新车型、2款改款车型、3款新能源车型共计8款新车型。其中,全新一代胜达、全新一代ix25、全新一代索纳塔均由囊括,ENCINO与LAFESTA的电动版本也将先后进入市场。密集的攻势下,北京现代将争取在2020年重新回归“百万辆俱乐部”,重拾昔日辉煌。

此外,就在仪式现场,为了纪念1000万用户的达成,北京现代发布了基于三款热销车型打造的“千万用户纪念款”,通过增加诸如Carplay&Carlife、BSD 盲区监测系统等智能、舒适、安全的高科技配置,将北京现代已有的智能出行深化提升到了新的高度,让用户率先感受“千万+”时代更加智能化的高品质出行体验。

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坚定技术路线:

延续新能源+智能化发展方向

如果说索纳塔打开了现代汽车国产化的大门,完成了“北京人小轿车的梦想”,那么16年后的索纳塔PHEV则寓意着着北京现代的新技术和未来。

据介绍,仪式现场交付的全新索纳塔插电混动版堪称北京现代新能源领域的得意之作。其所搭载的TMED混动系统堪称“行业内最为高效混动系统之一”,具备75km同级最长纯电续航和1.3 L同级最低百公里油耗两项傲人的成绩,荣登“沃德十佳发动机”榜单。此外,强劲的动力表现和同级独有的“智心合一”系统的加持,为用户带来出色的驾驶体验。

不只是插电混动,截至目前,北京现代已经实现了在EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量产,是率先达成这一成绩的合资品牌。在此基础上,北京现代预计在2020年前推出9款新能源产品,向着2020年新能源产品占比达到10%的目标稳步推进。

尹梦铉介绍,除了在新能源领域保持领先,北京现代还是“合资品牌智能化、网联化的创领者”。北京现代通过与智能网联巨头企业展开深入合作,开发出的全新百度智能网联2.0系统涵盖了场景化语音交互系统、智能家居互联以及国内三大音乐曲库,带给用户更具乐趣的智能化出行体验。

这一智能化发展方向在市场层面反响热烈——以采用大量新技术的高性能科技魅力座驾LA FESTA菲斯塔为例,上市满月销量即突破万辆,上市50天销售1.5万辆,为1000万用户的达成立下汗马功劳。

未来两年,北京现代将以更积极的态度拥抱互联网,打造更“懂”消费者的智能网联汽车,集中推出近十款采用智能网联技术的新车型,智能科技将继续成为北京现代的重点发展方向。

同时,还将特别针对大型SUV、中高级轿车等旗舰产品,应用指纹识别、自动驾驶以及智能网联等创新技术,从而打开高端市场的销售局面,并通过光环效应带动所有车型销售。

“站在全新的起点上,北京现代将凭借“现代技术”的核心竞争力,让更多的用户畅享未来美好出行新生活。” 尹梦铉称,“我相信,北京现代的‘千万+’时代将更加精彩”。