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后补贴时代,新能源车如何回归造车本质?

原标题:后补贴时代,新能源车如何回归造车本质?

2018年中国汽车市场遭遇自1990年来的首次负增长已经难以避免,而与之形成鲜明反差的是新能源市场的高歌猛进。数据显示,今年1-11月国产狭义乘用车累计销量达2015.2万辆,同比下降4.0%,而新能源狭义乘用车销量累计销量达84.5万辆,同比增长89.3%。

随着“后补贴”时代的到来、双积分压力的显现,这将令中国汽车市场的发展增添更多的未知数。

2018年12月25日,一场由汽车维基举办的“乐见未来”2018首届中国新能源汽车论坛暨颁奖盛典在北京明星基地隆重举行,众多企业领导以及行业专家对新能源车的发展趋势做了分享。

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