这么多车载互联系统 你分得清谁是谁家的吗?

原标题:这么多车载互联系统 你分得清谁是谁家的吗?

随着汽车市场的不断成熟以及互联网的不断发展,消费者对车逐渐有了更多、更高、更细致的需求。特别是对于特别是对于年轻一代的消费者而言,车机接入互联网所发挥的作用越来越重要。那国内有这么多的选择,到底哪一款会更受消费者青睐?

通用——安吉星

发布时间:1996年

应用车型:别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌的大部分车型

说起最早的车载系统就不得不提通用的安吉星。

在1995年通用、EDS公司、休斯电气应用各自专业领域内的技术和经验共同开发了这一系统,并于1996年正式上线,至今已经经历了8代进化升级,全球用户超过500万。

在经过20多年的发展之后,安吉星的功能也得到进一步完善。目前主要包括:安全方面的碰撞自动求助、安全气囊爆开自动求助、紧急救援协助、爱心援助路人;安防方面的路边救援协助、被盗车辆定位、被盗车辆启动限制、被盗车辆减速、车辆报警提示;导航方面的全程音控领航、兴趣点向导、目的地设置协助、实时路况导航、实时路况按需查询;远程控制方面的远程车门应急开启、车停位置提示、手机应用;实时检测方面的车况检测报告、实时按需检测、实时检测提醒;此外还有全音控免提电话、4G LTE服务等。

值得一提的是,上汽通用官方宣布从2018年8月23日起,上汽通用别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌所有搭载车联应用的用户,将享受每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。而这一操作也为通用之后的智能化、网联化打下了坚实的基础。

长安——InCall

发布时间:2009年

应用车型:长安CS35、长安CS55、长安CS95、长安睿驰CC、长安 CX20等

在自主品牌车企中,长安是最早一批涉足车载人机交互系统的。早在2009年,长安就联合联通、远特科技推出了车载人机交互系统InCall,经过几年的完善,在2015年,长安推出了更新后的InCall3.0系统,其功能与通用安吉星系统类似。

吉利——G-NetLink/GKUI吉客智能生态

发布时间:2010年

合作企业:蓝星科技、科大讯飞应用车型:帝豪、博瑞、博越等大部分车型

2010年,吉利汽车也发布了智能互联网络“G-NetLink”,它采用的是Linux系统,内置3G语音及通讯模块,带有“I-Call”和“E-Call”功能。其中I-Cal可以连接后台Call Center,提供一键导航及相应的位置及远程服务;E-Call功能是当出现严重事故时,拔打紧急救援电话可寻求紧急救援,功能基本与安吉星类似,但普及率远不及安吉星。

而在新款博越上,吉利还首次使用了全新的GUKI吉客智能生态系统,在G-Netlink基础上,GKUI集合了高德、百度、腾讯三款导航系统,接入爱听卓乐、喜马拉雅的伴听车载娱乐平台,以及精准率不错的语音助理、畅想车载通讯的E路通、支持G-钱包功能等,未来,还将有更多运用软件APP加入应用生态系统,可以说覆盖面非常广泛。

另外,吉客系统创立GKUI开发者云平台,并且与阿里云、谷歌云达成战略合作,在全球进行广泛部署,为所有互联网企业的入驻提供开放性的平台和机会,形成汽车与互联网密不可分的生态系统。

上汽——斑马智行

发布时间:2016年

合作企业:阿里巴巴应用车型:荣威、名爵部分车型

斑马智行是上汽集团和阿里巴巴集团共同打造的互联网汽车解决方案,被认为是目前国内最好用的车载系统,没有之一。自2016年全球首款搭载了该系统的互联网汽车荣威RX5正式上市后,国内智能车载系统的大战便正式揭开了序幕。不过这个系统并不是专门为上汽开发的,它是为全汽车行业的互联网汽车提供出行解决方案,也就是说其他车企同样可以购买使用。

和大多数具有车联网功能的车型一样,斑马智行也支持Carplay和Carlife手机映射、在线导航和在线音乐,不过最受用户喜爱的还是语音交互功能,斑马系统能够理解简单的语句,并作出相应的回应,在使用更新过程中还能不断学习进化,智能化程度很高。除此之外,这一系统还具备查看实时路况、智能规划行程、CarChat 在线车友聊天、支付宝、在线游戏成语接龙、蓝牙钥匙、车辆远程控制、车辆状态查询、售后维修预约等一系列功能。

不过最让人期待的还是即将在2019年推送的斑马智行MARS V3.0版本,相比上一代系统,斑马智行MARS V3.0版将全面融合AI技术,主要包括:AI场景引擎、车载K歌系统、跨端组队、全天候地图、我的快递、沉浸式音乐、AR辅助驾驶、首个车内AI萌宠、专属个人通勤地图以及疯狂答题十项亮点功能。进一步促进车与人、车与周边事物之间的联系。

蔚来——NOMI车载人工智能系统

发布时间:2017年

应用车型:蔚来全系车型

蔚来NOMI被称为是全球首个车载人工智能系统,集成语音交互和智能情感引擎系统,外形是中控台上一个圆形小机器人,能根据语句与车主对话,并做出各种表情回应。

虽然从功能上来看,它的人工智能程度并不高,与斑马功能相似,但在趣味性和创新性上,还是比较有吸引力的。车内谁对它说话,它就可以根据声源判断方位,还能上下仰头,可爱十足。

内置 QQ 音乐、喜马拉雅电台、爱奇艺视频等 App,驻车时可以看电影。该系统还可根据天气状况净化车内空气。

比亚迪——DiLINK智慧生态系统

发布时间:2018年

合作企业:阿里云代表车型:比亚迪唐DM、秦Pro、秦EV450等

虽然汽车中控大屏是未来的发展趋势,但直接将Ipad移植到车上的比亚迪总给人一种山寨感,自然也免不了被调侃的命运。

这款可支持90度旋转的液晶大屏既可手动旋转也可电动旋转,电动旋转按键就在方向盘上,非常方便;另外,随着打开软件的不同,该屏幕也会自动旋转,比如打开淘宝时,会自动切成竖屏模式,还能分屏浏览。

除了这些,国内外还有许多连车主自身都不知道的车载系统,像大众MIB、奔驰Comand、宝马iDrive、传祺inJoy智能互联系统、奇瑞Cloudrive 3.0、东风Lin OS等等,虽然它们名称各异,但功能都或多或少有些相似,而且大多都可以复制,究竟谁更好用,只有等待时间来验证了。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐