现如今社会,说起"屌丝"一词,无疑是穷、丑、毫无前途这类人的代名词了;而在汽车界里的屌丝三宝—索八K5迈锐宝也是众所周知的。不过,现今就有其中一宝将要逆袭了,那就是K5。就在昨日,起亚K5 Pro正式上市后,不少网友高呼K5即将脱离"屌丝三宝"。究竟它具不具备脱离的标准?我们一起来看看吧!

在外观方面,全新起亚K5 Pro(以下简称K5)采用家族式虎啸格栅设计,但取消了老款的点阵式格栅,取而代之的是直瀑式设计,在不少人看来,这样的改变更具大气;而两侧的大灯组更是增加了多个LED光源,视觉上也更具科技感。前脸部分的改变不止于此,在下方的雾灯区附近的进风口造型,采用等待时设计,比之前的鱼鳃式进气口更具运动活力。

相比较与前脸的"大手笔",尾部似乎并未做出较大的调整,只针对尾灯的内部结构、后备箱的小型扰流板和车尾反光条的位置进行了微调,怪不得有网友称其"诚意不足"了呢!另外,在车身尺寸方面也有调整,全新K5尺寸为488/1835/1475mm,轴距Wie2805mm,根据数据可看出,在宽度上"缩水"了25mm,不知道对于车宽的略微缩水会不会影响其"逆袭"之路。

内饰造型方面设计基本维持现款车型,改变之处主要在于配置方面。全新K5的4.3英寸仪表显示屏和8英寸的中控屏集成了百度CarLife和Apple CarPlay手机互联功能;另外新增双区自动空调和7.1省道的JBL音响也在一定程度上提升了内部的乘坐舒适享受度。安全配置方面,提供7安全气囊、前方防撞预警、BSD盲区监测、DAW驾驶疲劳提醒、车身稳定、倒车雷达、胎压监测等,想必这样的贴心程度,足以弥补外型改款的"不足之处"了吧?

动力方面,全新K5取消了2.0T动力,保留1.6T和2.0L两款动力,最大功率分别为180/161Ps,峰值扭矩193/265Nm;传动方面,1.6T搭载7DCT变速箱,而2.0L匹配6AT变速箱。另外新车还配备了DMS驾驶模式,驾驶者可根据周围环境或个人喜好自行选择,也为驾驶者提供了最佳的驾驶习惯和环境。

最后说到大家最为关心的价格方面了,全新K5 Pro售价为16.48-17.38万,共有1.6T 时尚版、1.6T豪华版和2.0L豪华版三款车型供消费者选择。不知道改款之后的K5 Pro能否依靠颜值脱离"屌丝三宝"的称号,进而代表韩系车逆袭成功呢?还是让我们拭目以待吧!

>

上 翻

    车型: