我真不是国产辉腾 测上汽大众辉昂380TSI

原标题:我真不是国产辉腾 测上汽大众辉昂380TSI

外形太低调,回头率近乎为零

[] 当宣布于今年3月正式停产后,在行政级轿车这一领域就出现了空白。虽然、总是在各种传播着自己多么高端、多么具有商务气质。但事实证明,它们如今的市场定位就是一款家用车,显然是扛不起“行政级轿车”这个大旗的。于是,辉昂来了!

古往今来,人们认识某人或者某件东西都是从名字开始的,所以当人们听到辉昂这个名字的时候,会自然而然的给自己一种心理暗示,它与有关。上汽的辉昂英文名字是“PHIDEON”,停产的那款英文名字叫“PHAETON”,无论从英文名还是中文名的确是十分相似。那它们之间究竟是怎样的一种关系呢?

实际上,它们之间的关系就是“你和你爸爸的叔叔的堂哥的儿子”之间的关系是一样的。虽然是一个家族,但既不是继承关系也不是同一辈分()。再直白点,就像是和的之间的关系一样。说到,这款基于B平台的辉昂还真就和是同一个平台,我同事曾戏言这是包了外壳的,这个评价似乎并不是很过分,只是的品牌和家族设计显然要低调的多了。

车内配置丰富,实用性较高

乘坐空间宽敞,细节提升舒适性

乘坐舒适性高于驾驶乐趣

各项测试数据均表现出色

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