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2018年已过,回顾十辆让我们难忘的车

原标题:2018年已过,回顾十辆让我们难忘的车

微信公众号:gkncarbarn (工科男的车库)

本来这是一篇为2018年底准备的文章,但想起这件事的时候却发现2018年已过。但无论怎么样,我们抛开闹哄哄的车市,不从销量和售价出发,回顾这十辆最让我们难忘的车。

法拉利Portofino

这是一辆照片上看起来非常漂亮,但现场看来尺寸又有点小、缺一点霸气的法拉利。开起来的感觉非常容易上手,舒适性不错但感觉不像性能高强的样子,甚至没有RACE赛道模式。

但法拉利从来不造慢车,只要你右脚油门够快,赛道中的法拉利马上就回来了。

迈凯伦720S

这不是一辆特别喜欢的车,甚至我觉得570S已经足够好。选择720S完全是因为它的速度太快,720马力百公里加速2.9秒。

它是2018年里除了法拉利812 Superfast以外,我们开过最快的车,甚至它在赛道的速度比812 Superfast 还要快。

宾利欧陆GT

这是一辆完美的车,它从外观设计起都美得不可挑剔,内饰奢华又带又时尚的一面,例如创新性的可三面翻转的中控台,壕们很在乎这个设计。它的行驶性能不像GT,保留着最舒适的性能之余带着运动性。

丰田C-HR

这不是一辆非常值得推荐的车型,它的空间小而且售价偏高,你要放弃很多实用和性价比才考虑到它。但日常在城市通勤,很难找到一辆驾驶乐趣满满,视线又好,外形炫酷,又不缺动力,轻松好开的小SUV。

宝马X3

一般人在奥迪Q5L和宝马X3之间,我可能更偏向推奥迪,因为日常看起来奥迪的空间更大,内饰豪华感更强,而且上手容易动力又不缺。但宝马X3只有你真正快跑的时候才显示它的价值,同级找不到如此平衡,开起来能人车合一的SUV。

不光是外形设计非常大气漂亮,而且它的内饰与BBA相比更显得时尚一些。特别是途锐开起来的质感与性能,真的是完全不输给BBA的,大众造车很厉害。唯一考虑的是它的售价,已经可以追上Q7和X5。

Jeep牧马人

每一个人心中都有一辆奔驰G或者牧马人,但以前的牧马人实在太工具化,设计太粗糙又非常不舒服。但全新一代牧马人完全改变你的印象,开起来公路性能大增,精致又有科技感觉,而且舒适性用来通勤也没问题。

阿尔法.罗密欧 Giulia四叶草

阿尔法.罗密欧这个品牌在中国出现了雪崩式的下滑,但并不影响它的产品的性能,特别是四叶草。阿尔法.罗密欧Giulia Quadrifoglio四叶草开起来给的兴奋,如同是开一辆法拉利。

想一下你手中这辆看似不起眼的四门轿车,2.9T V6涡轮增压最大功率为510马力, 0-100km/h的加速时间为3.9秒,极速为307km/h。

捷豹I-PACE

捷豹I-PACE是目前量产电动车中最好的,没错它比特斯拉还要好。I-PACE开起来与一辆成熟的豪华量产性能车没区别,你感觉不到这是一辆电动车,成熟度和豪华度是它比特斯拉的优势。

但在一些人看来,I-PACE最大的失败,就是看起来不像电动车。

VOLVO XC40

这是一辆同级别最漂亮之一,而且开起来的驾驶感觉可能也是同级别最好的SUV。XC40除了内饰不够豪华,它的美是BBA都难以设计出来的。但是进口版的售价高高在上,未来国产性能会不会大幅下降?我们走着瞧。

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