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马自达放大招,新一代马3震撼来袭,配全新2.0发动机,要逆袭!

原标题:马自达放大招,新一代马3震撼来袭,配全新2.0发动机,要逆袭!

马自达放大招!作为技术派的马自达品牌虽然有着不错的颜值与技术,但是因为种种因素导致了其多年以来一直处于不温不火的尴尬局面,为此马自达品牌对旗下车型进行了更新换代以此来迎合消费者用车需求,今天咱们就聊聊时下好评不断的新一代马自达3(也就是国产昂克赛拉)。

自从全新马自达3在海外发布之后,国内汽车市场中一直有着关于新一代马3的各个消息,近日,首批新一代马自达3车型率先在日本马自达防府工厂进行生产,新一代马自达3很有可能会在2019年在国内进行量产,上市之后将会与本田思域,大众凌度等车型一较高下,那么全新昂克赛拉能否逆袭呢?

首先在外观设计上,作为换代车型在整车的外观设计上采用了全新的设计设计元素,再次把马自达前卫的设计元素彰显的淋漓尽致,放眼国内汽车市场中能与马自达品牌设计媲美的车企更是毛鳞凤角,运动气息浓厚的前脸与流畅的舒展的车身以及凹凸有致的车尾的都有着极为不错的运动气息。

其次就是它的尺寸了,众所周知马自达旗下车型的尺寸一直都是不足之处,然而在全新马自达3上得到了改善,三厢版与两厢版的轴距均为2725mm,三厢版长宽高分别为4662/1797/1445mm两厢版长宽高分别为4459/1787/1440mm,这样的尺寸也表明了车内有着足够的空间。

值得一提的是,一直以操控性著称的马自达3取消了独立悬架取而代之的则是国人不太喜欢的后扭梁式悬架结构,至于换装了悬架之后的马自达3操控性是否缩减还不得而知,国产之后的全新马自达3是否会取消独立悬架还需进一步确定。

相比运动气息浓厚的外观设计,内饰则保持了马自达车型一贯简洁规整的设计风格,看到这样的内饰设计师哥不由想起了二线豪华品牌雷克萨斯简洁至上的内饰设计风格,而且从实车内饰的用料上来看有质的提升,相信这样的内饰更受年轻消费者喜欢,要比竞争车型本田思域,大众凌度更贴心。

在动力上全新马自达3采用了马自达最新研发的SKYACTIV-X技术,深度诠释内燃机领域的极致,未来将会主推全新2.0L发动机,这款发动机不管是燃油经济性还是动力都会再次提升,传动方面为6AT变速箱,至于发动机与变速箱的匹配上,我想开过马自达旗下车型的朋友都会赞不绝口。

这台2.0L发动机最大功率为189马力,峰值扭矩230牛米,工况油耗在3,3升左右,这样的油耗甚至能与混动车型一较高下,要比本田1.5T地球梦更强劲。

总的来说,全新马自达3的到来将会改善它如今尴尬的局面,如果国产后的全新马自达车型取消独立悬架,配全新2,0发动机,它能否逆袭成功呢?欢迎下方留言,留下你独特的见解。返回搜狐,查看更多

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