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四星连珠 | 能敞开车顶的宾利

原标题:四星连珠 | 能敞开车顶的宾利

疾风

疾风穿过秀发,阳光撒在脸上,目的地飞快地出现在视野中。

最新产品

欧陆GT敞篷版(2019)

第三代欧陆GT亮相一年多之后终于迎来了敞篷版,而且硬顶版上的好东西一样都不缺:周围布满棱形花纹的信息娱乐系统控制旋钮,凌厉得多的动态表现,雄浑的635马力W12发动机——但多了个可以藏起来的软车顶。中国还没上市,在英国老家的起价为175100英镑。

不大让人满意的一款

雅骏(1995)

那时候宾利还没归入大众门下,第一代雅骏(Azure)采用了与欧陆R相同的平台(2006年起的第二代改为采用雅致(Arnage)的平台),就技术而言算个经典,但欧陆R的动态就像条风浪中的小船,拿掉了车顶结果只会更糟。但这也没把那些富人吓跑:英国本土售价也超过了20万英镑,可到2003年停产前还是总共卖出了1403辆。

这款车很稀有

R-Type欧陆敞篷版(1954)

这款身形比现在的宾利苗条得多的车是它那个年代最快的四座车:在高速测试中,硬顶版R-Type欧陆(那时候Continental是宾利各车系的高性能版)跑到了190公里/小时。总共只生产了207辆,敞篷版更是只有个位数,所以在e-Bay之类的网站上几乎找不到,要真想找请先确认自己是亿万富翁。

终极之作

Blower Bentley(1929)

这辆搭载机械增压4.5升发动机的宾利1930年在“宾利小子”Tim Birkin的驾驶下参加了勒芒24小时大赛。驾驶室内极为繁杂,除了常规的设备,还有各种控制装置,包括机械增压器的油量控制,甚至还有个手动计圈器。

文/尚红昕

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