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趴地的S600,只有两门,挂4个3车牌,却被法拉利轮胎抢镜!

原标题:趴地的S600,只有两门,挂4个3车牌,却被法拉利轮胎抢镜!

奔驰在国内的口碑一向不错,而且有许多御用改装品牌,例如AMG、巴博斯以及劳伦士等一系列的品牌,当然很多车改装出来的车也是十分的帅气,而最近我们在东莞看到一辆奔驰车,这辆奔驰车是一辆改装车,但是这辆车的改装还是让人眼前一亮,因为它装上了法拉利的轮胎,这样的改装车估计在世界上也难见到,但是在东莞的一次汽车活动中展露出来了!

这辆车奔驰其实是四不像,看外形应该是CL600,因为从车门可以看出,这是一个两门座奔驰,不是CL级就是SL级,而内饰有4个座位,那么就是CL级了,虽然已经停产,但是国内二手车市场还是有很多,而这辆奔驰的前脸是奔驰S600的前脸,包括大灯都是老款的奔驰S600的大灯,防撞梁都是比较粗壮,整个前脸都是奔驰S600的设计,应该是车主后期改装的,比较这辆车是四不像,前面车牌都没挂!

侧面一条镀铬条从车头贯穿至尾部,车身还有W12的标志,显示出这辆车的性能强大,这辆车的轮胎换成了法拉利458的轮胎,法拉利的标志十分显眼,这是用在倍耐力PZero系列的轮胎,轮毂采用了五星轮毂,但是装在这辆奔驰上面,感觉十分奇怪,让这辆奔驰瞬间趴地了,很显然车主为了换轮胎,把翼子板都往外做了调整,关键是奔驰车没有气动悬挂啊,不知道车主会不会为了一个轮胎换一个气动悬挂!

而这辆车则是尾部则是挂着S600的车标,尾部的大灯包括后防撞梁都是奔驰S600的,不知道车主特别喜欢S600,还是为了更好的改装这辆车,毕竟CL600的配件要比S600的配件难找许多,尾部多出的两个像天线一样的东西不知道是做什么用的。这辆车尾部挂着4个3的车牌,要知道现在3个3的车牌都要好几万,4个3的车牌价格则更贵了,虽然CL600当年的价格要200多万,但是如今二手车的价格估计与这快车牌的价格相差并不大!

虽然这是一辆两座的车型,但是车身还是有5米长,轴距达到了3米,毕竟这辆车是4座车,得有足够的长度才能保证这辆车的内部空间。这辆车搭在这5.5L V12的双涡轮增压 发动机,最大马力能够达到517匹,最大扭矩为830N·m,百公里加速仅为4.6秒,但是不知道这辆车换上了S600的外壳,加上4条法拉利的轮胎,加速度会不会更快一点!

其实CL600的内饰与S600的内饰相差并不大,唯一的区别就是外观以及车门,现在外观被改掉了,但是想要改车门花费还是比较大的,所以车主还是保留了车门设计,但是通过改装,这辆车看起来还是十分协调的,唯一不协调的就是轮胎与这辆车,一辆法拉利轮胎装在奔驰上,虽不说是大材小用,但是低趴的造型还是让许多人看起来十分别扭!

一条法拉利轮胎包括轮毂和刹车钳在里面的话,大概在7万块左右,4条法拉利轮胎差不多就要30万左右了,而一辆二手CL600保养较好才卖不到30万,如果公里数多的话,那么这辆车价格则更便宜,也就是这辆车还没有4个轮胎的贵。加上这辆车4个3的车牌,这辆车的车身只能作为陪衬了!你觉得这样的改装算是成功的改装吗?返回搜狐,查看更多

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