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离职员工讲述ofo海外事业部是如何一步步解散的,赔偿从N+1到零

原标题:离职员工讲述ofo海外事业部是如何一步步解散的,赔偿从N+1到零

文字|今晚财讯 卫一

编辑|林奇

1月8日,有媒体报道称,当天上午海外事业部总经理陈钰瑄宣布ofo海外事业部门解散。

对此,《今晚财讯》咨询ofo公关人士,对方回应称此举系“正常业务调整”。

一位ofo离职员工对《今晚财讯》表示,(ofo的)海外事业部以前是一个单独的事业部,“最开始是准备做一个单独子公司来运营的,但后来没能实现”。

该员工还对《今晚财讯》透露了海外事业部逐步解体的过程,“后来(公司)没钱了,(海外事业部)就慢慢的全都拆了,首先是研发的都走了,项目管理的也走了,运营的去年也走了很多。如今的海外事业部剩下大部分都是运营的,没多少人了”。

在职社交平台“脉脉”上,有ofo员工透露:“海外事业部现在也就剩50多个人”。

事实上,ofo海外事业部一直承载着这家企业野心勃勃的全球战略。ofo自2016年12月开启海外业务,经过一年的疯狂扩张。2017年12月,ofo宣布已进入全球20个国家,并在海外超过50座城市开展运营,投放超过10万辆共享单车, 为海外用户累计提供超过1000万次骑行服务。

伴随着系列问题的出现,正如上述离职员工所称,(ofo)裁人是迟早的事。

裁员赔偿从“N+1”到零

据 《中国企业家》报道,陈钰瑄给海外事业部员工口头上提出了三个调岗/赔偿方案:调岗至国内业务部门,直到今年4、5月只发放一半薪水,届时将有赔偿方案;1月10日之前离职,12月及1月薪水正常发放,没有赔偿;1月10日之前不离职或转岗,12月薪水发一半,1月薪水不发。

《今晚财讯》就此方案的真实性咨询上述ofo公关人士,截止发稿,尚未得到对方回复。

不过上述ofo离职员工对《今晚财讯》表示,ofo这样做“有点强制(员工)离开的意思”。

据他透露,2018年4月前离开的ofo员工,是以“N+1”的赔偿方案从ofo离职的。

之后走的ofo员工给的“N”的赔偿方案,如今却仍有部分赔偿没有到位。但现在员工从ofo离职“没有赔偿了”。

脉脉平台上也有ofo员工抱怨称,“(2018年)8月和10月离职的人,赔偿金到现在都没见到呢。”

紧衣缩食续命

在共享经济形势日益严峻以及ofo自身面临严重资金危机和押金挤兑风波的情况下,作为第一家出海的共享单车企业,小黄车采取了全面的海外大撤退。据公开报道显示,至今ofo已先后在以色列、澳大利亚、新加坡和美国大部分城市等海外市场撤出。

而早在2018年6月,就曾有消息称ofo由于资金链紧张,总部以及刚开始大规模裁员,同时高层变动剧烈,曾任COO的张严琪离职,由他带领的海外事业部也已解散。当时ofo给出的回应是,“虚假消息,一切正常”。

如今,ofo融资无望、自救无门且背负着巨额债务,且在ofo线上排队退押金的用户仍然超过1300万人,其采取解散海外事业部的举措也是紧衣缩食的续命之举。

1月7日,有媒体曝光在线上二手交易平台闲鱼上,有商家正甩卖ofo二手家具,对此有人猜测ofo是借此回笼资金。不过ofo官方对此回应称,此事为商家蹭热点,与ofo官方无关。返回搜狐,查看更多

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