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曾有“国产普拉多之称”2.4L+非承载车身,越野能力杠杠的

原标题:曾有“国产普拉多之称”2.4L+非承载车身,越野能力杠杠的

面对国内SUV汽车市场的激烈竞争,国产品牌福迪,推出的这款揽福车型,在国内,这款车曾有“国产普拉多之称”那么它是否能在这激烈的市场分得一杯羹呢,下面就让我们来了解一下吧。

科普:揽福是福迪汽车新一代战略车型,是福迪为进军国产中高端SUV的全力之作。该车将在福迪佛山生产基地的新自动生产线上生产。该生产线大量使用德、日机器人生产,工艺水平高,品质保障强,揽福将是该生产线第一款量产车型。

立志打造国民越野派SUV的国产品牌福迪,整车造型采用了 "新锋锐"风格典范,流线中带有刚劲凌厉,器宇轩昂。市面上凯迪拉克SUV和讴歌SUV也都运用了这种设计风格。

前脸采用运动型设计,进气格栅三维曲面流动感强烈,不仅如此还采用了银色镀铬条装饰,凸出的卤素大灯组更显运动。

超大尺寸车身与流线型设计相得益彰,带有银色镀铬条点缀的双腰线设计使车身更有动感。车身设计更加让人倍有面子的是无框车门,真的是很多人追求的酷炫搭配,并且可以选装电吸门,即使如此隔音效果也不输宝马5系。尾部,看起来更加的小巧紧凑,多采用平直的线条勾勒。

三排七座设计,空间大,灵活多变。4771mm×1870mm×1828mm车身尺寸及2790mm轴距为用户提供了宽敞舒适的驾乘空间。第二排座椅可以滑动、折叠、翻转,第三排座椅可以完全放平、隐藏,增大载物空间,非常灵活。因此驾乘空间完全充裕,第三排座椅并不会成为鸡肋配置。

内饰方面,中控台wing飞翼设计,比较中庸,功能键的分布整齐有序。多功能方向盘采用真皮材质,座椅采用仿皮材质,双炮筒式仪表盘,中控顶部为GPS导航屏幕,并且带有遮阳挡设计,避免了阳光直射后屏幕无法看清的现象。空调出风口、音响乃至空调控制区域采用了一体式面板设计,类似V型的假桃木饰板则在漆面和纹理上下足了功夫,有点古典家具的意境,再配以哑光的中控面板色,搭配的相当和谐。

动力选择方面,将搭载2.4L自然吸气汽油发动机和1.9T柴油发动机可供选择,全系匹配5挡手动变速箱全车采用非承载式车身,越野能力大幅提升,底盘悬架采用前双横臂后五连杆结构,与丰田普拉多如出一辙,因此揽福的越野能力杠杠的。

总结:

国内自主品牌SUV市场竞争激烈,不仅需要在产品打造上的用心还需要对自身精准定位,定位清晰的展现在消费者面前。福迪公司,之前是做汽车零部件的厂商,因为有先天的优势,推出这款车型,但是销量惨淡,从下方折线图来看,最高点的销量是100辆,可见品牌的知名度以及宣传力度尤为重要。不仅要在自身技术上升级,还要有高超的营销手段,更重要的是要迎合消费这的口味。

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