美国2018年MPV销量排行出炉 大家喜欢的塞纳暴跌

原标题:美国2018年MPV销量排行出炉 大家喜欢的塞纳暴跌

国内的汽车市场竞争还是不够激烈啊。看看每月的SUV、轿车榜单,都排到200多位。光SUV和轿车加起来就有超过400款车型。胖编本来还觉得MPV每月就40多个车型太少了。但看了看美国的榜单,简直是男人看了沉默女人看了流泪,也就5款车型。

2017年,美国MPV的销量排名是这样的:道奇Grand Caravan、克莱斯勒Pacifica、丰田塞纳、本田奥德赛和起亚Sedona嘉华。刚刚公布的2018年,MPV销量排名变化不大:道奇Grand Caravan、克莱斯勒Pacifica、本田奥德赛、丰田塞纳、和起亚Sedona嘉华。

从上图可以看出,排名第一的道奇Grand Caravan实在是太厉害了,增长了21.35%。要知道整个美国车市也就微增了0.6%。虽然美国消费者喜欢的大车国内消费者喜欢的也很多,但并不是所有的美国畅销车引入到国内就能成功。道奇Grand Caravan曾经在2007年被引入中国,由东南汽车生产,叫做道奇凯领。引进来之后将别克GL8等车型作为竞争对手,售价为23.90~33.90万。可惜因为销量不好已经停产多年。但这个车却在美国市场畅销多年,而且还能在今年继续取得神话般的销量增长额,美国人民实在是太爱这款车了。

克莱斯勒大捷龙(太平洋)继续保住第二的位置,销量也和2017年差不多,微增0.04%。需要说的是,第一名的道奇Grand Caravan和大捷龙都属于美国克莱斯勒公司的。克莱斯勒才是美国MPV真正的赢家啊。克莱斯勒大捷龙也引入了国内,但是销量也一般。价格有点高,受众有点窄。

排在第三的换成了美版奥德赛。奥德赛在2018年的销量也是微增6%的,只是因为以前的第三名塞纳下滑明显导致奥德赛的排名上涨了。美版奥德赛自从换了新款车以后,产品力提升还是比较大的,美国人民一如既往喜欢它也很正常了。美版奥德赛引入国内的呼声很高,但迟迟没有动静。随着中国贸易摩擦的未知未来,这辆车是否能以进口方式引入国内销量还是未知的。

排在第四的就是丰田的塞纳了。塞纳这款车在国内的拥趸也非常多。每年平行进口卖出去的塞纳量也是不小的。2018年,塞纳在美国非常惨,销量暴跌21%以上。胖编感觉主要原因还是塞纳没有及时换代的原因。这一代丰田塞纳,是2011年推出的,2014年进行了首次中期改款,推出了2015款。到了2018年,按说应该换代了,但是并没有。这是因为丰田要把下一代车型,都迁移到“丰巢”模块化平台上,而迁移是要排队的。排在最前面的是普锐斯,2016年就换代上市了。而塞纳则排得比较靠后,最快也得2020年才轮得上。所以,为免审美疲劳,塞纳进行了第二次中期改款,推出了2018新款,准备再战三年。新款外观和配置有一定变化,而内饰设计和动力总成不变。所以不好糊弄的美国人民不买账了。

排在第五的还是起亚的嘉华。嘉华2018年暴跌24.72%,比塞纳还要惨。韩国汽车在中国遭遇滑铁卢,至今还没恢复,在美国市场也不太好混啊。

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